Квадроцикл микрокаров отлично подходит для дешевой парковки и частично самозаряжается.

У электромобильности большой потенциал — вы, пожалуй, заметили, что сейчас говоря иначе стартапы "лопаются по швам", если можно так выразиться. Любая компания решает проблематику электротранспорта по-своему — к примеру, микроавтомобиль Squad может стать разумным решением для индивидуального транспорта в центрах перегруженных городов.

Пожалуй, мы все это знаем. Вам нужно добраться до городского центра, но сейчас вождение автомобиля — это практически наказание, поэтому у вас нет другого выбора, кроме как вооружиться терпением или воспользоваться городским транспортом. Данная проблема стоит перед большинством городов Европы, особенно тех, где есть исторические центры, и в Squad Mobility о ней хорошо осведомлены.

Квадроцикл в перспективе должен решить несколько проблем городской мобильности — поэтому ранее высмеиваемый небольшой размер может стать приятным бонусом в перспективе

Основанная в 2019 году двумя друзьями и бывшими коллегами по Lightyear, компания разработала городской микроавтомобиль, способным решать несколько ключевых проблем электромобилей — зарядку и цену покупки.

Могут ли микроавтомобили стать избавлением от проблемы вечно забитых городов?

Проблемы богатых: обыкновенных водительского удостоверения может быть очень мало для будущих шикарных электромобилей Bentley

Небольшие размеры в комбинировании с обдуманным дизайном означают, что цена отряда составляет немного более 6 000 евро, что сейчас будет примерно 150 000 чешских крон. Тот момент, что Squad можно заряжать при помощи фотоэлектрических панелей, закрепленных на крыше автомобиля, также может стать очень большим потенциальным преимуществом в перспективе.

Более того, до сегодняшнего дня производитель мог предъявить нам только эскизы, рендеры и похожие маркетинговые разговоры, но презентация в середине мая и фотографии готового автомобиля доказывают, что люди из Squad Mobility продвинулись в данном проекте. Ничего не поменялось в сравнении с начальной идеей обычного, небольшого и доступного городского электромобиля.

Городской микроавтомобиль Squad отличается очень скромными габаритами — три параллельно припаркованных автомобиля Squad занимают так же места, сколько один простой продольно стоящий автомобиль. В перегруженных исторических центрах городов это большое преимущество

Дополнительные изменения включают новый, намного практичнее дизайн фар — теперь они утоплены в передний бампер, в отличие от оригинальных, которые слегка торчали из носа. Как передний, так и задний бамперы были переработаны, особенно в плане усиления и стойкости к мелким вмятинам и царапинам, которые, к большому сожалению, появляются в условиях городского движения. Кроме того, в качестве опции была добавлена… дверь.

Интерьер Squad, разумеется, максимально прост, но одновременно абсолютно логично устроен — так что функция превосходит форму. Маленькая, но хорошо размещенная панель приборов послужит местом для того чтобы хранить вещи или, если понадобится, столом для работы — на ней можно расположить, к примеру, ноутбук, но создатели не забыли и о подобных нужных вещах, как подстаканники.

Интерьер Squad, разумеется, совсем крохотный, но он хорошо продуман и содержит самое нужное. Самое "интересное" состоит в том, что двери в действительности дополнительно оплачиваются.

Естественно, принимая к сведению его габариты, это не загородный автомобиль, поэтому если вы избалованы выбором бездонного багажника Skoda Octavia, вы, возможно, будете разочарованы — объем багажника составляет 68 литров, но этого хватает для сумок с приобретениями или инвентарем для занятий спортом. Если понадобится пассажирское сиденье можно сложить, получив полезный объем в 243 литра.

Может быть, это правда, что по дизайну Squad немного ближе к электрическому гольф-кару, чем к автомобилю, но в качестве пригородного автотранспортного средства он удобнее муниципального транспорта и безопаснее электрического скутера. Видимо, согласно европейскому закону, Squad должен попасть в категорию L6e — легкие электрические квадроциклы — но не нужно беспокоиться, кузов Squad прячет легкую, но прочную раму из сплава алюминия и имеет как переднюю, так и тыльную противоударные конструкции.

В перспективе также в планах создание "стены батарей" — в ней будут храниться запасные комплекты батарей, которые можно будет использовать например если батареи автомобиля почему-то не смогут зарядиться. Они также включают индикатор перезарядки

Интересно, что Squad дает возможность заказать опциональные двери во время покупки автомобиля, но также и во время владения, если заказчик оценит, что было недальновидно пренебречь дверями ради экономии нескольких копеек. С другой стороны, ездить без дверей особенно приятно летом и экономится энергия на работу кондиционера — снимающиеся ли двери, нам, к большому сожалению, неизвестно.