Третье поколение хэтчбека MINI во всех вариантах (трехдверный и пятидверный хэтчбек, спортивная версия Cooper S, электрическая версия Cooper SE и кабриолет) получило достойный фейслифтинг, вдохновленный инновациями электрической версии Cooper SE, а еще вливание дополнительной порции стиля в собственные жилы.
Прошлогодний электрический Cooper SE опередил свое время, привнеся несколько инноваций, которые сейчас переносятся на остальную модельную линейку. Да, мы думаем о новых светодиодных фарах (которые стали обычным оборудованием) или частично ослепленной решётке радиатора… однако есть и многое иное.
MINI Cooper SE — электрификация со большими преимуществами и единственным минусом
MINI Cooper S (F56 и R53): бурное воссоединение выпускников спустя десятилетия
Внимательные читатели и знающие люди MINI также заметили бампер новой формы, с краев которого пропали противотуманки (их функцию теперь заменяют намного мощнее светоизлучающие диоды в фарах), а на их месте появились воздухозаборники новой формы. Задний бампер также был изменен, а светодиодные задние фонари в форме флага британского Юнион Джека стали стандартными.
Результатом стала намного современная и чистая идея дизайна
Особое внимание также было оказано расширению возможностей индивидуализации, поскольку основой успеха нового MINI считается стиль — вы можете рассчитывать на три новых цвета кузова (Rooftop Grey, Island Blue и Zesty Yellow, который ранее был доступен исключительно для кабрио), пять новых дизайнов колес (17" и 18") и, прежде всего, уникальную многоцветную крышу Multitone.
Стиль и оригинальность — все для MINI
До сих пор для крыши были доступны только контрастные варианты покраски: Jet Black, Aspen White, Melting Silver, а еще Chili Red для версии JCW. Новый вариант Multitone отличается цветопереходом от San Marino Blue через Pearly Aqua к Jet Black. Переход был достигнут благодаря новой технике живописи, когда три цвета наносятся друг за другом в процессе, называемом "мокрый по мокрому").
Каждая крышная конструкция Multitone слегка отличается и поэтому уникальна из-за чередующихся условий во время производства
Салон оформлен новыми декорами, материалами и цветами, включая новые варианты окружающего освещения. Однако более важными считаются 5-дюймовая цифровая панель приборов (которая также впервые появилась на Cooper SE) и обычная 8,8-дюймовая информационно-развлекательная система нового поколения, предлагающая довольно таки большие возможности подключения к сотовой связи и интернету. Внешний вид светодиодного кольца центрального прибора улучшен благодаря новому дизайну поверхности с гравировкой лазером в комбинировании с опцией подсветки салона Ambient Light.
Кабина еще круче
С технической стороны фактически ничего не поменялось — двигатели те же, что и раньше (модифицированные для соответствия всем современным нормативам выбросов), только адаптивное шасси получило "более умные" демпферы, а стояночный тормоз теперь лишь электрический (благодаря этому адаптивный круиз-контроль получил функцию Stop & Go).
Gaznaauto Сайт про автомобили