Голубые зоны как бизнес для мэрии праги.

Синяя краска на асфальтовом покрытии обязана была гарантировать парковку для жителей. Но теперь все поменялось.

Все большие мегаполисы испытывают проблемы с парковкой. Парковочные зоны — это логичный шаг мэрии к тому, чтобы сделать парковку доступной для жителей. Либо нет?

Парковочные зоны — это, нравится вам это либо нет, хорошая вещь. Хотя они затрудняют жизнь для многих людей, сейчас они, возможно, нужны в крупных городах. Даже в Праге. Разграничение мест для парковки на улицах на места для жителей и посетителей абсолютно логично. Также берется плата за парковку. Так в чем же проблема?

Пока все хорошо. Но проблема появилась, когда посетителям разрешили парковаться в синих зонах за плату. Синие дорожки утратили собственное первое назначение, которое заключалось в обеспечении парковки для здешних обитателей. Таким образом, город превратил парковку в дойную корову, не думая о здешних обитателях.

В Праге появится больше синих парковочных зон

Больше платных автомобильных магистралей и новые места парковки в Праге

Ради справедливости необходимо выделить, что в самых разных районах города ситуация различная, и не везде парковка у города считается таким уж преступлением. Напротив, в определенных местах смешанная парковка для жителей и посетителей помогла, и система работает ко всеобщему удовлетворению. Однако есть и жители, преимущественно из центра Праги, которые платят за годовые разрешения на парковку, но им негде ставить собственные машины. Улицы полны припаркованных машин, и жители этих мест тщетно ищут парковочное место в шаговой доступности, синий — не синий. Главное, что это вливает деньги в городскую казну.

Государственные служащие не эвакуировали обломки в течение многих лет, а жители этих мест воплотили их в сад.

Они раскопали неширокую дорогу, Прага из-за этого стоит на месте. Почему?

И это подводит меня к сути вопроса. На что идут все деньги, собранные за парковку? Возможно, было бы отлично вернуть его гражданам, построив транспортную сферу услуг. Но происходит ли это? Если да, то это не очень заметно. А как насчет окончания строительства пражской кольцевой дороги? Или парковки у станций метро на окраинах большого города? Нет, ничего подобного, наверное, не происходит. Даже когда это было обещано.

Вспомним, к примеру, продление линии метро А до Мотола. В этой связи было обещано построить автомобильную стоянку на станции Боржиславка, парковочный дом в Велеславине и, в перспективе, автомобильную стоянку P+R в Длоуга-миле. Лишь тот, что в Боржиславке, функционирует в небольшом объеме, в обоих иных случаях не было выполнено вообще ничего. Скорее, эскалаторы на станции Надражи Велеславин были добавлены с большой славой. Они дешевле, и жители города будут ощущать, что город делает что-то для них.

Но данный пост не считается нападением недовольного ремкальца на пражских государственных служащих. Скорее, это размышление про то, что получают от города люди, которые регулярно проживают в Праге, платят налоги и приобретают парковочные карточки. Это, разумеется, не охрана парковки. Странно, что политики не волнуются про то, что граждане вспомнят об этом при голосовании осенью.