Gaznaauto Сайт про автомобили
Он еще даже не получил юридическую силу, а уже был разъяснен в пользу обыкновенных автолюбителей, пользующихся французскими дорогами. Идет речь о ранее не применявшейся статье закона о дорожном движении 2019 года, которая категорически запрещала обмен любыми дорожными сообщениями, включая предупреждения о скорости, в определенных случаях в стране галльского петуха. Однако поставщик облачных навигационных систем Coyote оспорил данный отрывок в Высоком суде и в итоге добился успеха.
Coyote, Waze и остальные навигационные системы могут (частично) кануть в лету, если во Франции вступит в силу закон, запрещающий передачу любых сообщений о дорожной обстановке (включая предупреждения о скорости) во время проверок/мероприятий на окружных дорогах.
| Основанная в 2005 году во Франции, компания Coyote предоставляет информацию в реальном времени о дорожных ситуациях, ограничениях скорости и прочих опасностях. Платформа сообщества уже исчисляет более 5 миллионов пользователей и может применяться через внешние устройства, приложения или выбранные встроенные системы от Renault, Peugeot, Citroen или Parrot. |
По данным французского новостного сайта BFMTV, этого не случилось, поскольку поставщик облачных навигационных систем Coyote успешно оспорил данную статью в Конституционном совете Франции, высшем суде страны. В частности, заявители осуждали нарушение права на свободу коммуникации и утверждали, что безоговорочный запрет не считается необходимым, уместным или соразмерным.
Система Coyote работает точно также Waze, т.е. на основе сообщества
Конституционный совет частично согласился с ними и постановил, что автолюбители имеют право обмениваться информацией о поездках, включая ту, которая предупреждает о камерах контроля скорости. В собственных рассуждениях Высокий суд сослался на статью 11 Декларации прав человека и гражданина 1789 года, принятой во времена Большой революции Франции, которая говорит: "Свободное общение идей и мнений считается одним из очень ценных прав человека". В пресс-релизе решение суда потом уточняется: "Это право включает свободу доступа и самовыражения там".
Полиция меняет истребители, автострады охраняют автомобили BMW 5 estate
Чешские полицейские сели в новые автомобили Skoda, что они способны сделать?
Таким образом, эпохальное распоряжение, которое на время лишало законности даже те сообщения, которые не связаны с работой полиции, частично отпало, но иные ограничения, установленные в статье, остались.
О камерах контроля скорости все также можно будет сообщать во французских районах
Так что ситуация не такая черно-белая, как может показаться, и уж тем более не такая практически абсолютная свобода общения, как у нас здесь. Практически, французский закон о дорожном движении дает возможность тамошним префектурам (подобно нашим регионам) объявить на ограниченный период времени запрет на информационный обмен в реальном времени относительно окружных дорог:
- Проверки на спиртное/наркотики
- Отдельные проверки личности
- Поиск ТС
- Проверка багажа
- Розыск разыскиваемых лиц
- Поиск преступлений или правонарушений, наказуемых лишением свободы на период не менее 3 лет
- Поиск беглецов
Поэтому Конституционный совет уточнил, что данный запрет относится исключительно к указанным проверкам, которые в себя не включают проверку скорости. Как показала практика это значит, что вы все также сможете законно сообщить о патрулировании с радаром или камерой контроля скорости во французском округе, но не об обыкновенной проверке на дороге в течение какого-то периода, если только у вас нет уверенности на 100%, что они не выполняют один из видов деятельности, вышеперечисленных.
Отчеты о на время ограниченном движении будут включать проверку на приём спиртного или наркотиков
Ограничения, вводимые префектурами, должны быть ограничены по времени и сферы использования. К примеру, блокирующие оповещения для патруля, проверяющего наличие алкоголя/наркотиков, будут действовать не больше 2-ух часов и распространяться на радиус не больше 2-ух километров в пунктах проживания или десяти километров за их пределами. Если полиция будет разбираться с нападением или искать похитителя, то блокировка занимает до двенадцати часов в одной рации.
И это еще не все. Французские автомобильной магистрали или государственные дороги также освобождены от запрета на информационный обмен в реальном времени Путем решения Европейского Союза, но снова же кроме проверок/действий, проводимых полицией, вышеперечисленных.
Как это выглядит как показала практика? В определенный момент в перспективе должна появиться технология, позволяющая на время лимитировать отдельные сообщения о трафике конкретно в приложениях во французских областях
Как рука закона хочет применить прописанные правила как показала практика? Технология, которая обязана позволить полиции запрашивать временное выключение отдельных объявлений конкретно в подобных приложениях, как Coyote или Waze, на основании решения префектуры, еще не готова. И это не обращая внимания на то, что соответствующие разработчики более чем открыты для совместной работы с здешним правительством. Поэтому запуск этого ИТ-проекта был отложен, как и штрафы за пользование приложения, не соответствующего требованиям.
| В 2009 году было создано краудсорсинговое навигационное приложение, помогающее водителям избегать настоящих и фигуральных преград на дороге. Сейчас сообщество исчисляет более 140 миллионов пользователей во всем мире и продолжает расти, что в некоторой степени гарантирует, что отображаемая информация/маршруты являются как можно более актуальными. Waze находится под управлением Google с 2013 года и пользуется очень большой популярностью во всем мире. |
Вопрос в том, будут ли автолюбители во Франции не сообщать о любых действиях полиции как об измерении скорости, что практически делает бессмысленной всю статью закона (до сих пор не используемую). Во всяком случае, представители Coyote в общем довольны решением Конституционного совета и приветствуют его как инструмент увеличения безопасности дорожного движения.
Приложение Waze также наиболее распространено в Чехии
В Чехии нет такого запрета, ограничивающего информационный обмен, поэтому нам не запрещается сообщать друг дружке про то, что происходит или какую деятельность ведет чешская полиция через Waze и остальные приложения. Однако остерегайтесь пользоваться сотовым телефоном во время вождения, тем более если вы держите его в руке — это может стать правонарушением.
А если кому-то придёт в голову ввести аналогичный французский закон у нас? Тогда действительно возможно, что уведомления о превышении скорости будут исключены из запрета, но мы скорее считаем, что подобное предложение совсем не пройдёт. Что вы думаете? Пишите нам в обсуждениях.
