Gaznaauto Сайт про автомобили
Хобби может стать работой, если вы будете упорствовать. Это также история Милана Рейндла, уроженца юго-западной Чехии, который уже десять лет занимается конструированием наборов LEGO Technic в Дании. Он функционирует над моделями кораблей, самолетов, а еще автомобилей, которые он возводит и "двигает" при помощи современных механических элементов. В нашем интервью мы, среди прочего, задали вопрос, как делается такой набор и считается ли сборка LEGO "работой мечты".
Можете ли вы описать, чем вы занимаетесь и как вы пришли к подобной работе?
Мне сорок один год, я родом с юго-запада Чехии из города Сушице, я работаю конструктором LEGO Technic уже больше десяти лет — до сих пор в том же отделе, где начинал. Я бывший педагог, и кроме создания наборов у меня есть множество остальных увлечений, например как музыка, писательство или рисование фигурок для Dungeons & Dragons.
Я до сих пор люблю играть и надеюсь, что никогда не вырасту из данного. Во мне все еще живёт ребенок, который не оставляет игру и игрушки, и постоянно, когда я иду в магазин игрушек с собственными детьми, там есть что-то, что имеет право привлечь мое внимание и что я могу хотя бы рассмотреть ближе.
Кроме того, я папа двоих детей и супруг.
Как рождаются суперспортсмены LEGO в настоящую величину?
Новости из мира LEGO Speed Champions.
Этот внутренний ребенок все еще есть в каждом парне. Однако с чего возникла ваша страсть к датским наборам и считается ли то, чем вы занимаетесь, работой мечты?
Когда я пришёл сюда, я считал это работой мечты, и я до сих пор, даже спустя эти десять лет, считаю ее сбывшейся мечтой для многих сотрудников. Я никогда не хочу отступать от той части, где я проектирую и собираю модели с первого блока. У меня нет амбиций стать менеджером, который говорить будет людям: "Это хорошо, это нет, сделайте вот так…" Мне нравится вдохновляться собственными коллегами, мне нравится пытаться самому принимать вызов и строить его от первого кубика до конца.
Впервые я познакомился с наборами LEGO, когда мне было около 10 лет, играя с ними в доме друга, поскольку у меня не было собственных своих. У него был один, в силу того, что оба его родителя отправились на запад, где они смогли их найти. Когда я впервые испробовал его, я был потрясен тем, что он может делать, и вариативностью деталей. Это было не первое мое знакомство с игрушками данного типа, В то время существовали варианты наборов данного типа, но ни один из них не был настолько комбинируемым и не имел возможности удивить воображение.
Милан Рейндл также не так давно был замечен на телевидении, когда судил соревнования LEGO Masters
Я получил собственный первый набор на Рождество, когда мне было одиннадцать лет, это был не Technic, но я подобрал космический корабль из серии M-Tron, который до сих пор у меня хранится. Я занимался спортом до 14 лет, когда решил, что мне следует заняться чем-то более "взрослым". Только когда мне было двадцать 5 лет, мы с моей тогдашней подругой зашли в магазин перед Рождеством, мы забрели в проход игрушек, и я заметил, как за эти десять лет LEGO Technic шагнул вперед в дизайне. Через два месяца я нашла набор под елкой. Я собирал до следующего утра, на следующий день собрал альтернативную модель, а к 27 декабря первый электронный магазин уже отправил мне сообщение, что заказ будет отправлен. Потом все пошло ужасно быстро, и все накопления упали на коллекцию, которая расширялась. Я всегда собирал модели, которые предлагал магазин наборов, а потом начал делать собственные, которые выкладывал в интернет, где люди интересовались фотографиями и видео.
В 2010 году один из участников чешского форума LEGO написал мне, что компания набирает дизайнеров. Я отправила собственное резюме и через шесть месяцев прошла первое собеседование, после которого мне сообщили, что вакансия была заполнена внутри компании. В 2011 году я поехала в Данию на второе собеседование, где мы с нынешним начальником сделали "дай пять", и с апреля 2012 года я работаю здесь.
Мы начинаем строить и конструировать наборы. Мне интересно, как происходит разработка комплекта, скажем, для автомобиля, и в какой степени вы сотрудничаете с автомобильной компанией при этом.
Идея создания комплекта может исходить от нас, дизайнеров, а потом руководство утверждает ее. Однако в данное время стратегический план известен задолго в начале работ, поэтому, если идет речь о лицензионном сотрудничестве с автомобильной компанией, может произойти так, что кто-то скажет мне: "Land Rover собирается сделать новый Defender, мы еще ничего о нем не знаем, но мы хотим, чтобы ты его сделал". Собственно это произошло с Defender.
Но проблема в том, что В то время Jaguar Land Rover держал все в секрете, поскольку автомобиль еще не был представлен на рынке и должен был быть запущен осенью 2019 года — это был 2017 год. Тогда они взяли моего коллегу, являющийся блестящим чертежником и обладает зрительной памятью, в студию дизайна, где он увидел глиняную модель на металлическом шасси. Разумеется, ему не разрешили снимать или рисовать что-нибудь на месте, поэтому, как только он вернулся в штаб-квартиру LEGO в Биллунде, он сел за собственный этюдник и начал рисовать то, что запомнил. Однако, разумеется, мозг модифицирует конкретную информацию, а когда вы хотите перевести ее в осязаемую форму из деталей LEGO, искажения становятся намного больше. В общем, мы кое-что построили, а потом полетели в штаб-квартиру Jaguar Land Rover, чтобы показать это. Там мы распаковали наш образец, и когда увидели модель автомобиля, то глубокомысленно извинились перед дизайнерами, сказав, что это точно не то, как будет смотреться конечный вариант — память просто искажает. Но потом мы получили 3D CAD-модели через защищенные серверы, а на последнем этапе — фотографии автомобиля. Лучше всего, если автомобиль будет быть на месте и можно будет пройтись и осмотреть его.
Маленький комплект Defender, кажется, выпал из фары большого.
Говоря про инструменты для моделирования: есть ли что-нибудь вроде "LEGOCAD", что проектирует набор за вас, или фактическое проектирование выполняется путем обычного физического построения модели вручную?
Это на самом деле физическое сооружение. Кроме укладки самих кирпичиков, что в LEGO Technic во всяком случае невозможно, не существует программы, которая могла бы посоветовать, какая деталь где необходима. Разумеется, у нас есть 3D-программы, однако это больше для того, чтобы знать, сколько цветов деталей нам пригодится для определенной модели. Но пока что, если, к примеру, шасси проседает очень сильно, нет программы, которая бы рассчитала или выяснила это за вас. Мы должны посмотреть на модель частично детским, частично взрослым критическим взглядом и сказать: "Возможно, это не очень правильно, нам необходимо это переделывать".
Всегда важно попытаться улучшить модель до такой степени, чтобы она работала неоднократно, не разваливалась, не причиняла вам вреда, и чтобы, когда вы выстроите модель — а вы должны быть в состоянии построить ее строго по инструкции — вы были довольны ею.
Что подводит меня к дальнейшим действиям — инструкциям. Мне интересно, вы как команда дизайнеров делаете инструкции, либо есть другая команда, которая разбирает модель на части и ищет лучшие пути для получения конечного изделия?
Если бы мы, как дизайнеры, должны были делать инструкции, мы бы потратили на это много времени. Мы должны представить модель на заявление комиссии и показать, что она может быть построена для этой возрастной группы. В процессе утверждения люди, которые будут следовать инструкции, фотографируют модель или снимают короткое видео, потом пытаются собрать и разобрать ее несколько раз, чтобы улучшить сборку.
Как только вы договоритесь про то, как должна быть построена модель, инструкции должны быть такими, чтобы вы могли собрать ее очень легко. Однако, разумеется, один из столпов LEGO Technic состоит в том, что он обязан быть строительным вызовом. Всегда необходимо начать с чего-то более обычного, а не начинать, скажем, с коробки передач, а потом чередовать более сложные и более обычные детали. Также понятно, что во время строительства мы пытаемся копировать процесс разработки автомобиля, таким образом мы по большей части идем от шасси вверх.
