Gaznaauto Сайт про автомобили
Развитие электромобильности попросит увеличения производства батарей для гибридов и электромобилей — собственно поэтому в Словакии, центре автомобильного производства Центральной Европы, строится новый завод. Строительство начнется в 2020 году, а первые батареи предполагается выпустить к концу 2021 года.
Иронично, что Европейский Союз так настойчиво продвигает развитие электромобильности, тогда как разработка и производство здешних батарей так сильно отстает — приблизительно на 5 лет. Прямо сейчас недостаток доставок от здешних производителей решается за счёт закупок у азиатских производителей, но с учетом будущего 40-кратного увеличения количества электромобилей к 2030 году проблема доставок усугубится. Собственно поэтому в следующем году в Словакии начнется возведение нового огромного завода по изготовлению аккумуляторов с общим объемом инвестиций в 100 миллионов евро.
Чешский автопром в опасности?
Электрический Citigo — первый серийный электрический автомобиль Skoda
Словацкая компания InoBat, которая занимается исследованиями, разработкой, тестированием и производством батарей, сделала это в партнерстве с американской технологичной компанией Wildcat Discovery (они специализируются на разработке современных и качественных материалов), клиентами которой являются Apple, Samsung и BMW. Ожидается, что комбинирование таких 2-ух компаний обеспечит интенсивное развитие, быстрое тестирование и постоянное совершенствование технологии батарей, которые будет делать завод — сначала объем производства составит 1 500 единиц в течении года, но целью считается достижение мощности до 150 000 батарей.
Батарейный блок для электромобиля
Расположение завода в Словакии имеет основное превосходство в виде взаимосвязи с клиентами, поскольку данная страна считается родиной четырех автомобильных компаний (Volkswagen, Kia и PSA, а группа JRL все еще возводит собственный завод) и имеет наивысший годовой объем производства на душу населения среди всех европейских компаний. Есть и остальные автомобильные заводы в Чехии, Польше, Венгрии и Турции, так что недостатка в клиентах в перспективе не должно быть. Однако корейская конкуренция не дремлет — LG Chem обосновалась в Польше, Samsung SDI — в Венгрии, а вскоре к ним присоединится SK Innovation.
