Gaznaauto Сайт про автомобили
Я тупица, я залил бензин в дизельную машину! Я просто хотел заправить бак до полного перед отпуском, а поскольку я просто разговаривал с боссом, я был сосредоточен на абсолютно других вещах, чем те, которыми я сейчас заправляю собственный одолженный Sharan… В итоге в 60-литровом дизельном баке оказалось 23 литра Natural!
У меня появилась прекрасная возможность переписать историю, которую мне рассказал мой друг о собственной поездке в отпуск. Для пущей драматичности я буду рассказывать об этом от первого лица единственного числа, так что, надеюсь, вы простите эту причуду.
Раньше со мной такого не случалось. И я искренне не понимал тех, кто это делал. Заправили не то топливо? Серьёзно? Все знают, что топливный Пистолет для бензина — зеленый, а для ДТ — черный, и все знают, на чем они добирались до насоса. А если они не знают, им следует посмотреть на сторону которая находится внутри крышки бака, там все написано!
Как все просто, дорогой Ватсон… Всего только маленький стресс, арендованная машина и неприятности. Я, проезжающий около тридцати тысяч километров в течении года и хвастающийся перед друзьями, что до сих пор могу сам проводить базовое техобслуживание собственной машины, заливаю бензин в собственный одолженный (!) дизельный Sharan. В то же время у нас в семье есть один бензиновый и один дизельный автомобиль, поэтому обычно у меня проблем нет с этим, но такое случалось.
Как просто. Пока вы не забыли.
И знаете, как такое случилось? Когда мы поехали в отпуск! Собственно в данный момент, прежде чем вы выедете на автостраду с мыслью про то, что впереди еще 800 миль, вы просто хотите заправиться на собственной любимой заправке, где, в конце концов, дешевле. Двое детей на заднем сиденье, супруга на переднем и чемодан, набитый вещами. Да, тот самый момент, когда любимое "ты не хочешь этого!".
Все это озарило меня в тот самый момент, когда я еще раз сжал топливный пистолет, чтобы залить топливо до горловины. ДОПР. То, что пронеслось в моей голове, не подлежит публикации на публичном сервере. Я выдернул пистолет из бака и сразу же посмотрел, сколько бензина вытекло в середину. Целых 23 литра. Более трети емкости резервуара… Нет, этого не должно было случиться!
Маркировка топлива изменится. Знаете ли вы новые определения бензина и ДТ?
Заправляетесь ли вы на брендовых заправках? Там тоже может быть неисправное топливо.
При нормальных обстоятельствах я бы поступил так, как поступил бы любой рассудительный человек — я бы не решился повернуть ключ в замке зажигания, чтобы нечаянно не выключить топливный насос, я бы позвонил либо в эвакуационную службу, либо в гараж и ждал, пока топливо сольют из бака. Просто отпуск — это не очень простое обстоятельство. Нет, когда у вас есть полностью загруженный автомобиль, билеты на паром и всего 3 часа в запасе. действующие лица должно быть достаточно для D1, но не для заливки бензина в дизельный автомобиль.
У меня в голове проносятся лихорадочные сценарии. Я набираю в интернете "бензин в дизеле", и на экране возникает статья Хонзы Червенки "Что сделать, если вы заливаете бензин в дизельный автомобиль". Я тщетно пытаюсь дозвониться до него, а потом узнаю, что он только что гонялся на джетсерфе. Да, это волнение. Пара литров, возможно, не имеет значения, максимум пять, однако это 23 (. ) литра, и вы не можете разбавить его, так как бак полон. Соотношение на самом деле не весьма хорошее…
Решение было принято быстро. Я рискну. Я не исповедуюсь и рискую. Есть только два вида. Либо машина останавливается, и мы оказываемся на эвакуаторе вместо парома, либо мы заканчиваем поездку. Я приобретаю присадки для летнего топлива, которые делают больше смазывающую способность дизеля в пять раз, и добавляю в бак втрое больше, чем обычно положено. Машина заводится с первого раза хорошо, когда супруга спрашивает, что я купил и почему так плохо пахнет, я ей говорю что-то про меньший топливный расход… Вот это будет облом!
Я знаю, что в бензиновый автомобиль разрешается заливать ДТ лишь из канистры. Я никогда не признавался, что заливаю бензин в дизель.
Все, что я читал, и все, о чем я могу думать, пролетает в моей голове. "Если это всего только единицы процентов, не нужно беспокоиться об этом, заправляйтесь дизтопливом и езжайте спокойно". "Думаю, это не имеет значения для старых дизелей, которые не так восприимчивы к качеству топлива, но современные двигатели с впрыском под большим давлением, я бы избрал избавиться от бензина. Если вы не завелись, очень простое и надежное решение — слить плохое топливо из бака и вымыть бак. Всем, у кого автомобиль еще находится на гарантии, необходимо обязательно воспользоваться данным способом, по-другому вы рискуете потерять его во время появления проблем". "Автомобиль начинает терять мощность, и вдруг двигатель полностью останавливается. Потом автомобиль нужно отбуксировать в мастерскую, где полностью очищается вся топливная система и меняется топливный фильтр." "Худший сценарий — это повреждение форсунок или насоса".
Дети смотрят фильм, а супруга спит. Я делаю 120 миль/ч, просто не беспокойтесь о двигателе. Я был немного ошарашен мгновенным запуском, но потом понял, что машина завелась на дизеле, и лишь потом топливо начало смешиваться между собой. Господи, не дай ему гаснуть, особенно где-то в десятке в узком месте. Мне все равно, что чтобы это сделать понадобиться, но я не хочу закрывать все шоссе!
