Gaznaauto Сайт про автомобили
Что бывает лучше для отдыха в летний период времени, чем кабриолет или родстер? Дадим вам подсказку — их не очень много. И если вы хотите сказать, что они бесполезны, поскольку они "не такие крутые, как купе", то поезжайте на такой, извините. Так как после того, как вы проедьтесь на полуприличном открытом автомобиле, вы поймете, что это полностью иная история!
Отсутствие металла над головой лишает вас чувства безопасности, поэтому вы замедляетесь — вы начинаете получать больше удовольствия от езды, впитывая скошенную траву, солнце, гул двигателя… или, как минимум, щелчки клапанов. Другими словами, само путешествие неожиданно становится пунктом назначения. А если вы все же хотите успеть в последний момент, у нас есть для вас пять отличных советов. Вы же знаете, как это бывает летом в Индии?
Mazda MX-5
Mazda MX-5 считается прекрасным вариантом — она в себе совмещает много удовольствия за рулем и разумную стоимость
Вы знаете из заголовка, что это должно быть здесь. Это самый продаваемый родстер в мире, и не зря. Она великолепна в управлении, удобна, легка, проворна, и вы напрасно будете искать больше удовольствия за эти деньги. Также, он не разорится на эксплуатационных расходах.
Все они имеют собственные преимущества, и недостатки, но в нашем диапазоне цен, давайте остановимся на поколении NC — третьем в линейке, просто втором новейшем, если хотите. На выбор предлагается два двигателя: 1,8-литровый или 2,0-литровый, но мы думаем, что стоит заплатить за 100-сильный двухлитровый. Вы не совершите ошибку, если проведете маленькое изыскание. И как то его одобрил некий мистер Пауиииррр.
За 160 тысяч можно получить экземпляр из начала серии и с "солидным" пробегом, за 200 "палок" речь идет о хороших экземплярах, но "изнеженные" перешагнут отметку в триста тысяч.
Родстеры в Альпах и поиск рая для водителя
Porsche Boxster
Цены на первые Boxsters плавно, но правильно начинают расти
"Вездесущий MX-5? Покатайтесь на… вместо этого, умники". Хорошо, легко. Вам необходим серьезный инструмент для вождения? Porsche — это явный выбор. Но поскольку все 911-е полностью выходят за рамки нашего диапазона цен, мы рекомендуем обратить собственное внимание на Boxster. У него "правильная" идея, и он также имеет собственный вес в иерархии бренда — можно абсолютно честно сказать, что он вытащил Porsche из передряги пару лет назад.
Кроме того, есть у него отличительный двигатель с плоской шестеркой, которого не хватает Mazda. Первое поколение уже достигло ценового минимума и будет только расти, так что сейчас очень прекрасное время реализовать мечту. Во всяком случае, вам необходима версия S, уж поверьте нам.
А если вы ощущаете себя авантюристом, то он может стать вашим всего за 200 тысяч, но мы бы поостереглись. Достойные экземпляры начинаются от трехсот, а лучшие Boxster первого поколения с пробегом до 100 000 миль на часах переваливают за полмиллиона.
Эффективная защита от угона? Механическая коробка передач!
Mini Cooper S cabrio
Если стиль и панацея — ваши приоритеты, Mini — явный выбор.
Это прекрасно, этим часто восхищаются, и это просто Mini. Ходовые качества не будут такими же, как у "цельнометаллической" версии, однако если вы не пропустили первый абзац данной статьи, вы знаете, о чем идет речь. Также, если MX-5 отличается доступностью и маневренностью, а Boxster — характером, то Cooper обладает этим неповторимым стилем. 170-сильный Cooper S также может быть достаточно маневренным, и, как ни удивительно, можно в нем расположить четырех человек. Но максимум, что можно запихнуть в багажник, — это пара шорт, устройство зарядки и зубная щетка. Так что это важно здесь.
Вы можете получить его за поразительно большие деньги: традиционный Cooper стоит от 130 000 крон, а за более красивый Cooper S вам понадобится выложить не менее 150 000.
Редкий Mercedes 300 SL Gullwing был угнан на кольце в выходные дни.
Toyota MR2
У MR2 неестественная репутация беспокойного автомобиля, но в умелых руках он может быть максимально эффективным.
Если Вы запланировали как то вывести собственный открытый автомобиль на трек, то MR2, возможно, идеальный кандидат. Легкий (960 кг), мощный (140 л.с.) и поразительно доступный. Таким образом, когда вы достигнете цели, вам не понадобится оформлять еще один заём.
Но будьте осторожны за рулем, тем более в мокрую погоду. Может быть, он и не выглядит таким, но MR2 действительно считается чистым спортивным автомобилем, а благодаря собственной среднемоторной концепции и весу менее тонны, а это означает, минимальной нагрузке на обе оси, вы легко можете понять, что вас обгоняют сзади. Связывают это с тем, что идея имеет очень небольшой момент инерции — как показала практика это значит, что вы должны быть мгновенно быстры на руле, чтобы возместить занос. В действительности, он заработал немного мрачную репутацию, так сказать, и поймал многих невнимательных велосипедистов на сливе, так сказать.
Разумеется, он безумно непрактичен, не имея ни нормального багажника, ни четырех мест, однако он возмещает это на вашей любимой кольцевой трассе. Вы можете приобрести такой автомобиль всего за сто тысяч, а автомобили с длительным пробегом — и того меньше.
