Gaznaauto Сайт про автомобили
Это может показаться восхитительным, но прошло долгих 25 лет с той поры, как первый Audi с шильдиком RS увидел свет. Первым был RS2, и уже тогда тюнинговая компания ABT прославилась . Чтобы отметить этот юбилей, ABT сравнивает две адские игрушки Audi, разделенные всего четвертью века и "несколькими" лошадиными силами.
Мы готовы спорить, что 25 лет тому назад большинство из вас не знали слова "тюнинг". Но в остальных местах модификации автомобилей уже были вполне традиционным делом, что доказывает немецкий модификатор ABT Sportsline. В конце концов, ABT работает на рынке тюнинга с 1970 года! С той поры она специализируется в как правило на моделях Volkswagen, но лучше всего у нее получается Audi. Собственно поэтому он решил показать, как это было 25 лет тому назад с его тюнингом, в качестве напоминания не только о собственной работе, но и об остромодных моделях Audi.
Фаворит за полмиллиона американских долларов, спортивный Audi и пуристский Renault
Самый совершенный в мире усадебный автомобиль? Audi RS6+ Nogaro Edition от ABT
Тогда он модифицировал впечатляющий Audi RS2, который немецкий автомобильный производитель эмитировал в партнерстве с Porsche. Под капотом у него крутой бездымоходный V5 KKK, который в стандартной комплектации развивает 315 л.с. и 410 Нм крутящего момента. Благодаря данным показателям RS2 разгоняется от 0 до 100 километров в час за 5,4 секунды, а максимальная скорость останавливается на отметке 262 километров в час. Довольно интересные цифры даже с сегодняшней точки зрения, что вы думаете? Разумеется, ABT уже была там, чтобы исправить мощность и вращающий момент. В итоге они получили 360 конских сил от автомобиля, по большей части за счёт установки нового выпускного коллектора, модифицированного турбокомпрессора и нового кулачка. Говоря честно, даже спустя столько лет это великолепный автомобиль с замечательными характеристиками, уже не говоря о некоторых типах.
Чтобы выполнить сравнение максимально потрясающим, ABT поставила Audi RS4 против этого традиционного красавца, который, разумеется, уже подвергся модификации. Результат называется ABT RS4+, и это очень жёсткая версия даже очень резкого автомобиля в базе. ABT планирует изменить таким образом только 50 RS4, причем модификация по большей части состоит в увеличении мощности на 80 л.с. и крутящего момента на 90 Нм. В результате, этот красный красавчик будет предлагать 523 л.с. и 690 Нм.
