Gaznaauto Сайт про автомобили
Audi R8 поступил в продажу только в 2007 году, однако данный суперкар уже стал иконой. По существу, он был создан как дань уважения очень успешному гоночному спецучастку, который носил то же имя и пользовался успехом, тем более в Ле-Мане, примерно лет 10 назад. Однако на данный момент все поменялось — автомобильный производитель, как и остальные, склоняется к мнению, что будущее приходит, и что оно грозит тем, что двигатели внутреннего сгорания либо станут редкостью, либо пропадут совсем.
Но надежда не потеряна — по данным наших сотрудников из британского журнала Car, R8 должен увидеть электрического преемника, который пока носит рабочее название E-tron GTR. Ходят слухи, что он может быть представлен уже в 2022 году, и, как утверждается, в нем будет применяться спецтехнология твердоэлектролитных батарей, в отличие от жидких, которые как правило применяются в современных батареях.
Неизвестно, насколько наследник R8 будет похож на концепт PB 18 e-tron, но одно можно сказать наверняка — он, как минимум, будет черпать из него вдохновение!
Новый Audi S5 будет иметь под капотом только двигатель на дизеле
Стенд Audi нуждается в огромном количестве розеток
Подобное решение решает очень много проблем простых батарей, к примеру, влияние температуры воздуха на энергоемкость. Более того, нам обещают 670 конских сил, и мы наверняка можем рассчитывать на ЖД "вращающий момент", как это обычно бывает с мощными электрическими моторами. Производительность? Разгон с нуля до 60 должен занимать немного более 2-ух (!) секунд, так что будущее не выглядит совсем уж нудным. И тем более не медленный. Запас хода, как утверждается, составляет солидные 480 км, также говорится о беспроводной зарядке.
Поэтому практически никто удивится, что технология будет в большей мере позаимствована у электрического Porsche Taycan. В нем тоже будет применена легкая алюминиевая конструкция монокока и, разумеется, полный привод. Однако материнская компания Volkswagen оставляет нас в стороне — аналогичная технология не будет запущена в производство до 2025 года.
