Правило безопасного расстояния в 2 секунды работает лучше всего

Соблюдение безопасной дистанции никогда не сработает в Чехии. Законодатели придумывают всякую ерунду вместо того, чтобы черпать вдохновение за границей. Вместо общего и, прежде всего, практичного правила 2 секунд, они предлагают установить расстояние мимнимум между автомобилями в метрах, но не думают о том, кто и как будет его померить. Кошка? Как обычно.

Одной из самых популярных причин дорожно-транспортных происшествий считается несоблюдение безопасной дистанции между автомобилями. Доказано, что усредненное время, которое необходимо мозгу для того, чтобы отозваться на грозящую опасность, составляет 0,75 секунды. Потом тормозам требуется еще 0,1 секунды, чтобы полностью привести их состояние для работы, а для автомобилей с пневматическими тормозами (автобусы и грузовые автомобили) это время достигает 0,6 секунды. Если взять во внимание, что за одну секунду на скорости 130 километров в час вы можете проехать 36 метров, перед тем как начнете полностью тормозить, вы поймете, что езда, приклеившись к автомобилю перед вами, — более чем опасное занятие, даже в том случае, если вы полностью сосредоточены на вождении.

В соседних странах Европы несоблюдение безопасной дистанции уже четко определено и преследуется также, как превышение скорости или применение сотовых телефонов. В Германии на автобанах очень часто проходит электронная проверка. И везде применяется правило 2-ух секунд.

В ногу со временем: бесплатные курсы вождения для людей в возрасте старше 65 лет

Учет секций на трассе D1 — это правонарушение!

Правило 2 секунд — это очень простой инструмент, который легко соблюдать и проверять. Просто выберите статичный объект на дороге или рядом с ней (к примеру, дерево, столбик или собственную тень, падающую на дорогу) и отсчитайте время с момента, когда впереди идущий автомобиль проедет мимо него, до момента, когда вы проедете мимо него. Измеренное время должно составлять как минимум несколько секунд. Никакой сложной математики, никакой беготни с рулеткой.

Но для чего упрощать, если все тяжело? Согласно действующему Закону о дорожном движении, водитель автомобиля, следующего за иным автомобилем, должен оставить достаточное безопасное расстояние, во избежание столкновения в случае падения скорости или внезапной остановки впереди идущего автомобиля. Что, разумеется, может быть определено любым количеством вариантов. "Поэтому, в настоящее время на межведомственной процедуре находится предложение, которое учитывает, что водители грузовиков и автобусов должны будут соблюдать дистанцию не менее 50 метров за впереди идущим транспортным средством при скорости более 50 километров в час на всех типах дорог за границами муниципалитета, и дистанцию в 30 метров в случае легкового автомобиля при скорости более 80 километров в час". В городах необходимо придерживаться действующих правил", — говорит Либор Будина из Автомобильного клуба Чешской Республики.

Праздничные штрафы. Что с ними делать?

Полиция опубликовала результаты "Марафона скорости". Ничего удивительного

Если вы задавались вопросом, кто и как будет его померить (водитель или полиция), знайте, что об этом никто не подумал. Все таки, правило 2-ух секунд считается четким и выполнимым для двух сторон. Кто-то может не согласится, что на основании данного правила невозможно ездить, так как образуется большой зазор между автомобилями, в который будут продираться другие машины, но Либор Будина четко говорит: "Безопасное расстояние между автомобилями увеличивается с увеличением скорости, и соблюдение правила 2-секундного минимума при скорости 50 километров в час означает 28 метров, а при скорости 130 километров в час это расстояние составляет 72 метра. Это не те зазоры, в которые могут с удобством пролезть автомобили, хотя, разумеется, менее ответственные водители с радостью это делают". Он добавляет, что водителям не стоит волноваться про то, что им нужно будет считать две секунды на протяжении всей поездки. "Расчет необходимо делать только иногда, и через определенный промежуток времени мозг привыкнет к этому расстоянию, и водитель будет соблюдать безопасную дистанцию автоматически", — говорит Либор Будина из Автоклуба Чешской Республики.

Согласно общепринятой европейской практике, водитель должен соблюдать такую дистанцию до впереди идущего автотранспортного средства, чтобы в случае замедления или остановки водитель мог избежать столкновения. Но рекомендации — это одно, а наказания — нечто другое. В Чехии, по существующему законодательству, вам не грозит никаких штрафов и, возможно, не грозит, но, к примеру, в Германии вы будете оштрафованы. При скорости 90 километров в час вы должны соблюдать дистанцию не менее 22,5 метров, иначе вам грозит штраф в размере 75 евро. Но если расстояние в несколько раз меньше, штраф составит 320 евро. А если скорость превышает 130 километров в час, наказание станет еще более суровым, и вам грозит трехмесячный запрет на вождение. И чтобы вы не считали, это расстояние составляет приблизительно одну секунду…