Будет ли жалость разрабатывать дешевый электромобиль для концерна vw

Самым ощутимым препятствием для развития электромобильности является очень большая стоимость покупки электромобилей. Однако сегодняшний проект Volkswagen направлен на то, чтобы вывести электромобили в массы по цене которая доступна каждому. Но какой бренд будет разрабатывать такой электрический автомобиль? Сначала планировалось, что это будет Seat, но теперь он больше похож на отечественную Skoda!

Volkswagen Group ищет преемников для электромобилей VW e-Up, Skoda Citigo-e iV и Seat Mii. В действительности, нынешнее поколение таких автомобилей было не больше чем морскими свинками, экспериментом с электрифицированной версией платформы, которая не была необходима для электрификации. Но новое поколение должно стать электромобилем с нуля. Самой важной целью считается хорошая стоимость — менее 20 000 евро (около полумиллиона крон).

Skoda Citigo-e iV — первая поездка на первом электромобиле Skoda

Новая электрическая Skoda уже знает собственное имя! Они назовут его Эньяк

Еще в марте прошлого года, согласно заявлению главы концерна Герберта Диесса, его разработкой обязана была заняться компания Seat, которая обязана была приготовить его в партнерстве с китайским автомобильным производителем JAC Automobile Group. Но сейчас жители Испании вышли из проекта — возможно, это связано с отсрочкой выхода Seat на китайский рынок, но собственную роль может сыграть и планируемое изменение маркетингового направления брендов группы. Во всяком случае, это политическое решение.

Устаревшая платформа означает ряд компромиссов для электрического Citigo-e iV. Однако его наследник будет конкретно предназначается для электрической тяги.

В результате, однако, проект дешевого электромобиля опять на слуху, и одним из его адептов считается чешский автомобильный производитель Skoda. Последняя уже имеет довольно опыта в создании недорогих автомобилей и современных EV (включая производство элементов) и уже успешна на китайском рынке, чтобы стать идеальным лидером проекта. Однако в кулуарах ходят слухи, что сам Volkswagen по завершению может взять проект под собственное крыло и воспользоваться преимуществами большей синергии. Теперь нам остается лишь ждать и скрестить пальцы, чтобы Skoda выиграла этот важный проект.