Заводское походное оборудование для крупногабаритного Dacia Jogger не считается такой уж неожиданностью — автомобильный производитель какое то время назад признался, что уже работает над такой модификацией. Теперь, когда работа закончена, в конце концов представлена кемпинговая версия Jogger.
Что мы хотим сказать — Dacia противоречила бы сама себе, если бы не выпустила на рынок походный Jogger. В модели Jogger компания Dacia воссоединила детали традиционного универсала, MPV и, по существу, кроссовера-внедорожника, что делает его достойным духовным преемником Logan MCV и Lodge. Кемпинг, к тому же, сейчас на вершине популярности, чем, ясное дело, не преминули воспользоваться разные сторонние компании.
Матрас с ящиком для хранения туристического снаряжения или инструментов образовывает ровное пространство, на котором могут спать двое взрослых.
Все таки, есть люди, которым нравится безопасность оборудования с заводской гарантией. Кемпинговое оборудование представили на официальной презентации нового языка дизайна и внедорожного электромобиля Dacia в рамках кампании Dacia Design Manifesto 2022, как она называется у себя на сайте. Первый предварительный просмотр показывает, что самое нужное отсутствует — а конкретно, кровать-трансформер, отсеки для хранения и складывающаяся палатка.
Детальнее о Dacia Jogger:
Dacia Jogger — это функциональный, свободный автомобиль с хорошим соотношением качества и стоимости. Однако он царапает локоть и имеет плохое сиденье.
Лучший автомобиль для семей с небольшим бюджетом: новый Dacia Jogger против подержанного Dacia Lodgy
Однако это еще не все. В задней части багажника Jogger есть новый воздухопроницаемый ящик из дерева со стилизованным логотипом Dacia, где можно хранить различное туристическое обмундирование и обмундирование для активного отдыха — однако следует знать, что Jogger лишился 3-го ряда сидений, поэтому в данном варианте он только пятиместный, хотя мы все как бы рассчитывали на это.
На верхней части ящика находится трехсекционный складывающейся матрас, который в разложенном состоянии раскинулась от заднего края багажника через вещевой ящик и задний ряд сидений до передних сидений. Это создаёт пространство, на котором легко могут разместиться два взрослых человека.
Во время кампании Dacia Brand Manifesto автомобильный производитель также представил полное выражение нового языка дизайна на всех собственных моделях
Да, но где будут спать дети? Хороший вопрос, и на него есть самый что ни есть простой ответ — задняя часть Jogger в действительности частично считается системой гораздо более крупного устройства, а конкретно большой складывающейся палатки. Хотя автомобильный производитель не называет верных размеров, он говорит, что в нем сможет скрыться семья из 4-ех человек — таким образом, место для сна в Jogger выступает как своего рода "вспомогательный спальни".
Для большинства людей это основа походного снаряжения — плюс может быть так, что Dacia представит намного больше оборудования после запуска. Мы уже знаем, что он будет предлагать как багажники для боксов на крыше, так и багажники для велосипедов позади автомобиля, для разных моделей, как вы можете увидеть в галерее.
В большой складывающейся палатке может разместиться семья из 4-ех человек. Место для сна в задней части Jogger удваивается как добавочная спальная комната
Звучит интересно, но имеется один минус — к большому сожалению, На сегодняшний день мы не знаем больше подробностей. Однако Dacia пообещала выпустить адаптацию для кемпинга Jogger в начале следующего года, так что, надеюсь, после Нового года мы будем мудрее.
Он практически напрашивается на сравнение с Jogger, модифицированным испанской фирмой Camperiz. Действительно, Dacia вполне осознанно пошла собственным путем и благодаря этому отличается от конкурентов, которые в таком случае состоят из частных компаний. Jogger от Camperiz, к примеру, имеет пару довольно широкий набор оборудования благодаря холодильнику, множеству 12-вольтовых розеток и USB-портов, а еще раковине с водой из крана.
Gaznaauto Сайт про автомобили