Gaznaauto Сайт про автомобили
Автомобили Dacia уже практически два десятилетия увеличивают границы доступности новых автомобилей. То же самое будет правильно и для электромобилей, которые благодаря "Весне" больше не считаются недоступной мечтой. Если даже только стоимостью…
О первом электрическом автомобиле Dacia, Spring, мы знаем все очень важное давно уже — это небольшой четырехместный автомобиль (длина 3,73 метра, объем багажника 280 литров), предназначенный по большей части для (практически) городского применения. Запас хода в 225 км (до 305 км в условиях города, включение режима ECO добавляет еще 10%) должен быть вполне достаточным (средний житель стран Европы проезжает 31 км в день, поэтому Spring будет заряжаться лишь раз на протяжении недели), преимуществом станет более быстрая зарядка (в течение 60 минут от быстрого устройства для зарядки мощностью до 30 кВт, в течение 5 часов от настенного блока мощностью 7,4 кВт) батареи емкостью 26,8 кВтч.
Dacia Sandero 1.0 TCe LPG — улучшения по всем фронтам
Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi — очень доступный семейный партнер
Динамика 44-сильного автомобиля не будет прямо-таки баллистической, о чем говорит время разгона из состояния покоя до 100 километров в час за неимоверно долгие 19,1 секунды — но не в этом суть данного автомобиля. Что еще намного важнее, так это моментальный вращающий момент в 125 Нм и бодрое ускорение в городском темпе (от нуля до 50 километров в час всего за 5,8 секунды). Еще один бонус — высокая мобильность благодаря низкому центру тяжести и малому радиусу разворота 4,3 метра.
Dacia Spring не будет ракетой, но в городе его динамики вполне хватит
Поэтому он направлен на покупателей, которым необходим недорогой и экономный автомобиль для города с преимуществами электромобильности — будь то частные пассажиры, доставляющие собственных детей в школу и клубы продленного дня, компании, расширяющие собственный корпоративный парк автомобилей с невысоким уровнем выбросов, или разные компании по совместному применению автомобилей. Потенциальная аудитория тоже будет расширена за счёт компаний, которые занимаются доставкой, поскольку Spring тоже будет доступен в версии для эксплуатационных служб, рекомендующей до 800 литров транспортного пространства и подъемность груза до 325 кг.
Мы уже все это знали. Но мы не знали, сколько…
Чешский дилерский центр раскрыл последнюю часть тайны, опубликовав чешский прайс-лист. Стоимость модели Spring стартует от 449 900 чешских крон за отделку Comfort, которая включает, к примеру, кондиционер с ручным управлением, радио с поддержкой MP3, все электрические стеклоподъемники, центральный замок с ДУ., светодиодные дневные ходовые огни с датчиком света или полное оборудование безопасности (включая 6 подушек безопасности и систему экстренного торможения). Дополнительно можно выбрать, к примеру, краску металлик (9 900 чешских крон), запаску (2 000 чешских крон), зарядные кабели или расширенную гарантию. В стандартной комплектации автомобиль поставляется с гарантией 3 года/100 000 км, а Dacia предоставляет гарантию на аккумулятор 8 лет/120 000 км.
Более большой уровень Comfort Plus стоит 489 900 чешских крон и, кроме более красочного интерьера и экстерьера (благодаря оранжевым деталям), в себя включает информационно-развлекательную систему с навигацией, задние датчики парковки с камерой, краску металлик или запаску, так что это точно того стоит. Кроме того, только в комплектации Comfort plus вы можете заплатить 10 000 крон за опцию быстрой зарядки постоянным током, которой вам обязательно имеет смысл воспользоваться.
Более детальную информацию и полный прайс-лист можно найти на сайте Dacia.cz.
Предпродажа начинается сегодня, а готовые автомобили поступят к покупателям осенью этого года, причем первыми в продажу поступят версии Comfort plus.
Версия Business для общего применения автомобилей, аренды и корпоративных автопарков будет доступна в Чехии в конце этого года. Утилитарный вариант Cargo поступит в продажу в начале 2022 года.
