Gaznaauto Сайт про автомобили
Ты тоже, Субару? Возможно, он будет одним из последних, но мир в конце концов увидел электрический автомобиль с эмблемой созвездия Плеяд на капоте. Поскольку давление, направленное на снижение выбросов, растет, бренду из Японии понадобилось проглотить собственную гордость и представить собственный электрический наручник на огне. Но то, что может показаться может показаться концом старых добрых времен, выглядит довольно многообещающе — Solterra была разработана в партнерстве с Toyota, и это сотрудничество принесло собственные плоды в прошлом!
Subaru и Toyota. Альянс, который совсем недавно подарил миру два замечательных спортивных купе — BRZ и GT 86, а еще подарит новый BRZ и новый GR 86. Но сейчас этот альянс будет погружаться в интересах экологии — Toyota пока два раза не доверяет "традиционным" аккумуляторным электромобилям, поэтому им выгодно иметь того же единомышленника. Таким образом, на свет появились два электрических близнеца — Toyota bZ4X и не так давно представленный Subaru Solterra.
(Практически) как яйцо к яйцу
Subaru Solterra и Toyota bZ4X чрезвычайно похожи по конструкции. Таким образом, различия заключаются по большей части в форме передней решётки, дизайне колес и задних фонарях.
Toyota уже представила плод собственного двухлетнего совместной работы с Fuji Heavy Industries, поэтому сегодня мы сконцентрируемся на Subaru, которая подобрала немного более симпатичную номенклатуру, сделанную простым комбинированием латинских слов "sol" и "terra" или "солнце" и "земля" — довольно просто!
Subaru Forester e-Boxer — электрификация так, как вы этого хотите
Subaru Impreza 2.0 e-Boxer — двухлитровый двигатель возвращается
Однако оба автомобиля построены на одной и такой же площадке, и подавляющая часть кузова также общая — поэтому давайте поищем решающие зрительные детали, тем более в решётке радиатора, дизайне колес и задних фонарей. В сравнении с ним Toyota производит более современное, возможно, слегка эксцентричное впечатление. В данном отношении Subaru играет на несколько более консервативной ноте, поэтому "лицо" Solterra сильно напоминает классические модели с двигателем внутреннего сгорания — в определенной степени передняя часть Solterra собой представляет нечто усредненное между Forester и Impreza.
Размер? Приблизительно размером с Forester
Subaru Solterra и Toyota bZ4X фактически одного и того же размера. Solterra находится приблизительно в одном уровне с Forester в иерархии Subaru, ездит на 18-дюймовых колесах, а полноприводная версия даже на 20-дюймовых.
Если учесть, что Solterra построена на вместе разработанной электрической площадке e-TNGA, размеры 2-ух новых EV фактически идентичны — длина 4 690 мм, ширина 1 860 мм, высота 1 650 мм, а база колес 2 850 мм обещает очень порядочное пространство на палубе.
Технология
Как и его близнец, Subaru Solterra будет выпускаться с завода в 2-ух вариантах — переднеприводный вариант с одним электрическим двигателем мощностью 204 л.с., а другой полноприводный вариант будет иметь по 109 л.с. на любой оси, что в сумме составит около 218 л.с.
