Gaznaauto Сайт про автомобили
Забудьте о LaFerrari! SP3 Daytona намного лучше для автомобильных фриков — во-первых, она отдает дань 1960-м годам, золотой эре спортивных прототипов, и в сравнении с LaFerrari у нее впечатляющий погодный двенадцатицилиндровый двигатель без гибридной трансмиссии. Впрочем, к большому сожалению, будет выпущено только 599 штук. Однако для версии Lego нет (практически) никаких ограничений…
Daytona SP3 — 6,5 литров, двенадцать цилиндров, без турбонаддува, без нагнетателя и, разумеется, без гибрида — так называется, возможно, самая захватывающая Ferrari сегодняшнего времени. Только впуск, сжатие, взрыв, выхлоп и никаких современных усовершенствований. Мощность 840 конских сил достигается при ошеломляющих 9 250 оборотах за минуту, а отсутствие гибридной установки практически делает Daytona SP3 на 100 фунтов легче LaFerrari. Вам этого недостаточно? Проблем нет!
Естественно, в распоряжении компании Lego была Ferrari SP3 Daytona в настоящую величину. Они тщательно осмотрели Daytona, перед тем как начать работу. "Эй, они привезли Ferrari, иди взгляни!".
Действительно, благодаря партнерству между самой Ferrari и подразделением Lego Technic датского гиганта игрушек, есть причина, по которой вы можете найти извинение дома, чтобы приобрести этот "обязательный" набор — для детей, разумеется, надеюсь, это всем ясно… Э-э, точно.
Ferrari Daytona SP3: лучше, чем LaFerrari?
Ferrari J50: 700 миль на одометре и всего десять мировых
Ограниченная серия автомобиля "Icona" будет выпущена в количестве всего 599 экземпляров, и, также, компания Lego предложит первым 5 000 покупателей специализированную книгу, рассказывающую обо всем сотрудничестве Ferrari-Lego от начала до конца, по цене 2 099 фунтов. Сам Ferrari SP3 Daytona (другими словами кирпичный) будет стоить 10 499 чешских крон.
Этот набор, который состоит из 3 778 деталей легендарных кирпичей, составляет восьмую часть от размеров великолепного Daytona SP3, имея размеры 59 см по длине, 15 см в высоту и 25 см в ширину. Как и любое творение Lego Technic, данная модель чрезвычайно трудна и понравится детям любого роста — тем более тем "детям", у которых есть уже собственная машина, стоящая либо возле дома, либо в гараже.
Набор был создан в очень тесном сотрудничестве с автомобильной компанией, и общий процесс задокументирован в специальной книге, которая также поступит в продажу
В комплект также входят (работающая!) восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и двенадцатицилиндровый двигатель с подвижными поршнями. Однако это еще не все — чтобы придать подлинности подвеска состоит из сдвоенных трапеций, как на настоящем автомобиле, рабочая подвеска и очень реально выглядящие тормоза.
Также рабочими считаются двери, которые открываются вверх, как на дорожном Daytona SP3. За ними прячется очень хорошо детализированный интерьер с тщательно проработанными сиденьями и рулевым колесом с очень маленькой эмблемой гарцующего жеребца на жёлтом фоне.
Набор Ferrari Daytona SP3 также совершил поездку на собственный второй дом — завод в Маранелло, Италия. Может быть, она просто не до конца прошла сама по себе…
Также интересен тот момент, что, как и у настоящего SP3 Daytona, у набора Lego есть (хотя и не кованые) колеса блестящего серебристого цвета с центральным креплением гайки, что считается достаточно приятной деталью. "Ни одна деталь не осталась без внимания, — говорит Нильс Кристиансен, глава Lego Group. "Я абсолютно потрясен вниманием к деталям и одновременно точностью, которая была сохранена даже в сравнительно небольшой модели".
Ferrari Daytona SP3, которую можем позволить себе даже мы, обычные смертные, поступит в продажу 1 июня и появится в избранных магазинах через два месяца потом. Набор рекомендуют для "детей" от 18 лет и старше, а упомянутая выше книжка "Lego Technic Ferrari Daytona SP3: Чувство совершенства" также поступит в продажу одновременно с самим набором.
