Gaznaauto Сайт про автомобили
И он здесь! Длинное ожидание кончилось, новая Skoda Octavia в конце концов сбросила покров тайны и раскрыла все собственные козыри. И у нее полны руки, карманы и, может быть, даже рукава — Octavia преуспела во всех отношениях и находится на пути к тому, чтобы опять стать бестселлером марки. Убедитесь сами…
Если вы не хотите начинать сразу, вы также можете посмотреть наше неповторимое видео! Посмотрите первые впечатления, где вы окажитесь так недалеко к новой Octavia, словно стоите рядом с ней.
Хотим представить новую Skoda Octavia Видео: Якуб Рейлек / Ондржей Шамилла
Дизайн
После споров, которые связаны с четырехглазым фейслифтингом последнего поколения, перед нами действительно привлекательный автомобиль. Skoda Octavia номер четыре имеет очень зрелый и ценный дизайн (основа взята от Kabana, доработана Стефани), который сильно напоминает Superb (хотя детали передней части больше базируются на Scala), флагман марки. Оригинально, что сначала появится функциональный универсал, а Немного позже — элегантный лифтбек.
Первая Skoda Octavia празднует собственное 60-летие
- Широкая передняя часть с полностью светодиодными матричными фарами (опция) с новой световой подписью
- Задние фонари также оборудованы LED-технологией и динамическим сигналом поворота
- До 19-дюймовых легкосплавных дисков
- Усовершенствованная аэродинамика (у лифтбэка Cd = 0,24, у дома — 0,26), что приводит к уменьшению расхода топлива и шумового уровня
РАЗМЕРЫ
Новая Octavia немного выросла в сравнении с идущим до этого поколением, но минимально: универсал на 22 мм длиннее, а лифтбек на 19 мм, обе версии на 15 мм шире в ширину (к большому сожалению, информация о высоте недоступна), а база колес удлинилась всего на 6 мм. Пространство внутри должно применяться лучше, поэтому экипажу должно быть уютнее (к примеру, пространство для коленей пассажиров сзади возросло на 5 мм), а багажник, естественно, возрос — на 30 литров в универсале и на 10 литров в лифтбеке.
Интерьер
Интерьерный дизайн развивает идею, представленную в моделях Scala и Kamiq: отличительная горизонтальная линия, повторяющая форму переднего капота, свободно плавающий информационно-развлекательный дисплей под рукой водителя, минимум кнопок на центральной консоли и много пустого пространства на центральном тоннеле. Среди ключевых новинок — дисплей head-up (самая важная информация будет у водителя прямо в поле зрения), электромеханический стояночный тормоз и автоматизированный селектор коробки передач в виде джойстика (освобождая больше места на центральном тоннеле), а еще новые эргономичные сиденья (для лучшего удобства в долгих поездках). Отдельная глава — новое двухспицевое рулевое колесо, напоминающее рулевые колеса более первых моделей Golids, включая оригинальную Octavia, которая в текущем году празднует собственное 60-летие.
- 10,25-дюймовая виртуальная кабина пилота с дисплеем "голова вверх
- Сенсорный информационно-развлекательный комплекс с экраном 8,25" или 10" и большими возможностями подключения — онлайн-сервисы, включая автоматическое обновление, удаленный доступ через мобильное приложение, зеркальное отображение телефона (Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink) и беспроводная зарядка, голосовое управление с цифровым помощником Laura
- Новое двухспицевое рулевое колесо с 14 функциями
- Электромеханический стояночный тормоз, автоматическое управление переключением передач DSG
- Доступное окружающее освещение, трехзонный кондиционер или обивка из алькантары
- Доступное окружающее освещение, трехзонный кондиционер или обивка из алькантары
- Доступное окружающее освещение, трехзонный кондиционер или обивка из алькантары
- Бесключевое отпирание KESSY на всех дверях (ранее исключительно на передних)
- До 5 разъемов USB-C — два в передней части, один в потолке для приборной камеры, два сзади с розеткой 230 В
- Звуковая система Canton с 12 динамиками
- Верхние сиденья с сертификатом AGR, обивкой из перфорированной кожи, подогревом и вентиляцией
В новую информационно-развлекательную систему интегрирован климат-контроль. Как минимум, под дисплеем есть физическая кнопка для вызова соответствующего меню.
Технология
Сейчас нельзя обойтись без современных технологий, и Octavia, несомненно, не отстает от них. К этому всему к тем, о которых мы уже говорили, мы добавим новые системы помощи: Система Avoidance Assist помогает водителю, слегка вмешиваясь в управление в случае неизбежного столкновения с пешеходом, велосипедистом или остальным транспортным средством, и контролируемо управляя автомобилем, чтобы помочь не допустить ДТП. При повороте налево на перекрестке система Cornering Assist может выявить встречные автомобили, предупредить водителя, а еще автоматически остановить автомобиль. Функция предупреждения о выходе из автомобиля показывает водителю, когда сзади приближается другой автомобиль или велосипедист, перед тем как открыть дверь. Новинкой также считается предупреждение о здешних ограничениях движения, которое автоматически предупреждает водителя об осложнениях движения очень близко от автомобиля, к примеру, о пробке. Система проверки слепых зон Side Assist теперь имеет радиус действия до 70 метров (как и в Scala/Kamiq).
