Skoda раскрыла еще один большой секрет о новом Superb. К этому всему к новаторской плагин-гибридной версии, Superb сможет похвастаться еще одной технической инновацией, никогда ранее не встречавшейся у Skoda — полностью светодиодными фарами с матричной технологией. Вы хотите знать, что собственно это такое? Посмотрите внимательнее!
Полносветодиодная технология в фарах не считается чем-нибудь новым для автомобилей Skoda; третий Superb был первым, кто использовал ее, хотя и только в задних фарах — до сих пор в фарах были только ксеноновые лампы. Исключительно на Kodiaq впервые появились полностью светодиодные фары, а на Superb они обновлены при помощи сложной матричной технологии.
Матричная технология генерирует конус света из нескольких сегментов (3 сегмента в случае Superb), которые управляются индивидуально — части главного луча могут быть отключены если для этого есть необходимость. Это дает возможность ездить с включенным дальним светом без угрозы ослепления встречных водителей и автомобилей впереди. Система применяет камеру в переднем стекле для обнаружения встречных автомобилей. Чтобы получить лучшее представление об данной функции в реальности, посмотрите это видео с технологией Hella, установленной на Audi A8 (безусловно, будет аналог в Superb).
Таким образом, технология Matrix считается усовершенствованием автоматизированного гашения дальнего света и способствует активной безопасности, улучшая обзор водителя ночью, когда интенсивность света и дальность освещения являются абсолютно ключевой переменной. "Самым важным преимуществом говоря по другому матричной технологии освещения считается то, что система автоматически реагирует на дорожную ситуацию и выключает только определенные участки светового конуса. Другие участки продолжают быть включенными и освещают проезжую часть. Благодаря этому водитель ощущает себя гораздо безопаснее", — говорит Вратислав Кратохвил, координатор по переднему освещению в Skoda Auto Technical Development.
Фейслифтинг Skoda Superb отпразднует собственную премьеру всего после семи дней
Из предыдущих шпионских фотографий и эскиза, опубликованного автомобильным производителем, мы уже знаем, что LED-технология будет применяться в противотуманных фарах новой формы. Теперь Skoda также подтвердила наши предположения про то, что задние полносветодиодные фонари будут иметь динамические указатели поворота, по примеру Scala, которые воспламеняются понемногу внутри наружу.