Gaznaauto Сайт про автомобили
Даже спустя семь лет после начала продаж Porsche Macan все еще выпускается, и более того, он представлен с едва заметным обновлением. Связывают это с тем, что немецкий автомобильный производитель отказывается следовать условностям современной автопрома и устанавливает более долгие жизненные циклы для текущих моделей в сравнении с конкурентами.
Цикл жизни современных автомобилей на рынке длится около 7 лет, но Porsche еще раз напоминает нам, что не хочет придерживаться общепринятой практики и выпускает новую версию джипа Macan, являющийся очень маленьким SUV марки. Между тем, текущее и первое поколение Macan реализуется с маленькими изменениями с 2014 года и уже нашло собственного владельца более чем в 600 000 единиц во всем мире.
Самая основная новость омоложенного Macan — отсутствие топовой версии Turbo, но не нужно волноваться, что Porsche откажется от самой мощной версии. Практически, эти две модели были соединены в одну, и достаточно быстрым Macan теперь считается версия GTS с 440-сильным (324 кВт) 2,9-литровым твин-турбо V6, который поставляется от снятого с производства Macan Turbo.
Шестицилиндровый двигатель от когда то мощной версии Turbo перекочевал в новую топовую версию GTS, и он на 60 конских сил мощнее, чем раньше.
Даже не нужно беспокоиться про то, что машина стала очень медленно. Porsche говорит, что новый Macan GTS с опциональным пакетом Спорт Chrono Package может разгоняться от 0 до 100 километров в час за 4,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 272 километров в час, что на 2 километров в час быстрее, чем у уходящего Macan Turbo. С опциональным пакетом Спорт Chrono самая мощная версия Macan GTS также считается самой спортивной благодаря более совершенной системе векторизации крутящего момента и более жёсткому шасси на 10 миллиметров ниже.
Porsche 911 Carrera Clubsport 3.2 — хвала радости вождения
Тест б/у автомобиля: последний Porsche 911 (991) без турбины
Но скорость и мощность не испытывают недостатка и в намного слабых двигателях. С прошлого года базовый Macan оборудуется двухлитровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 265 л.с. (195 кВт), а Macan S занял место предыдущей модели GTS с шестицилиндровым двигателем мощностью 380 л.с. (280 кВт). Между тем, все силовые агрегаты оборудованы семиступенчатой коробкой скоростей с двойным сцеплением, полным приводом Porsche Traction Management, адаптивной пневмоподвеской Active Suspension Management и мощными тормозами с покрытием Surface Coated Brakes.
Macan реализуется с 2014 года, но с новым фейслифтингом он все также выглядит молодо
В общем, обновление Macan несущественно, поскольку в экстерьере также нет значительных изменений. Пересмотренный передний бампер с тремя отверстиями для вентиляции в единой черной полосе, омоложенный вид автомобиля стал немного острее, контрастные боковые юбки имеют другую текстуру, которую Porsche уподобляет 3D-элементам, а задняя часть привлекает внимание измененным диффузором. Светодиодные фары с двух сторон входят в стандартную комплектацию, а покупатели могут выбрать один из семи новых дизайнов колес размером от 19 до 21 дюйма в зависимости от комплектации.
Внутри изменения еще более незначительны, и основным обновлением считается переработанная центральная консоль с кнопками сенсорного типа для более чистого внешнего вида. Новое рулевое колесо позаимствовано у Porsche 911 последнего поколения, а в самом центре приборной панели находится 10,9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и брендовые аналоговые часы Porsche. Также имеется много систем помощи и безопасности.
