Rv справляется с труднопроходимой местностью, предлагает комфортные условия, а часть выручки идет на помощь носорогам.

Автофургоны живут с нами уже очень много лет, а некоторые их производители имеют традиции, насчитующие десятилетия. Все таки, самый большой бум случился в последние 5 лет или около того. Поэтому в этом нет ничего удивительного, что в последние годы автодома с очень высокой проходимостью также переживают бум.

Автодома бывают разнообразных форм. Доступный или шикарный, простой или эффектный — фактически каждый из них можно найти во внедорожной версии. Данные типы автодомов хорошо ценятся авантюристами , любителями адреналиновых видов спорта, а еще спасателями или защитниками природы. К примеру, проект Project Rhino от Krug Expedition послужит аналогичным целям.

Судно Project Rhino компании Krug Expedition рассчитано на дискомфорт, но экипаж может ощущать себя на борту как дома — кроме стандартных удобств, например как раковина, плита или ванная комната, вы можете заплатить, к примеру, за стиральную машину и сушилку.

Project Rhino создан на базе Mercedes Atego 1023 A и предлагает фактически все, что нужно для выживания и передвижения по бездорожью — вездеходные шины, конструкцию вокруг кабины водителя, выполняющую как защитную, так и погрузочную функцию, и шкаф размером 4,3 ? 2,2 метра. В данном случае он применяется не для транспортировки животных, пищевых продуктов и прочих грузов, а для размещения экипажа.

Экспедиционный автомобиль Amarok, построенный в гараже, удивляет даже экспертов

Экспедиционный Dacia Duster? Почему бы и нет?

И это более уютное жилище, чем на первый взгляд может казаться — здесь нет ни кровати двуспальной, ни шкафа, ни ванной комнаты. Возле кровати находится удобная территория для отдыха со складывающимся кухонным столом. Еще одна функциональная особенность — виниловое напольное покрытие, которое делает легче общий уход. Ванная комната расположилась между зоной для жилья и кабиной водителя.

Хотя Project Rhino прежде всего направлен на приключенческие поездки, это не значит, что экипаж не может наслаждаться утренним кофе — здесь также есть небольшой камбуз с раковиной и плитой. В кемперване Rhino проблем нет с электроникой: много зарядных портов, кондиционер и даже маршрутизатор вай-фай для доступа к современному миру даже вдалеке от цивилизации. Хотите верьте, хотите нет, но варианты включают даже стиральную машину и сушилку или спутниковое тв.

Рядом с зоной отдыха со складывающимся столом находится маленькая небольшая кухня с плитой и раковиной, а под кухонной стойкой — многочисленные места для хранения. За дверью находится маленькая ванная комната, а потом кабина водителя.

Тот же двигатель, который как правило применяется в Mercedes Atego — 5,1-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 231 лошадиная сила и крайне полезный вращающий момент 900 Ньютон-метров — на себя берет заботу о мощности и, более того, об электроснабжении. Двигатель отвечает стандарту выбросов Euro 6D и может переключаться через шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую коробку передач, а постоянный полный привод считается нормой.

для того чтобы автомобиль не заглох даже на пересеченной местности, он оборудован тремя блокировками дифференциала. Внедорожным способностям, безусловно, способствует база колес 3,26 м или регулируемый эффект ABS, который если понадобится можно полностью выключить.