Неужели люди не могут выдумать ничего нового в области автодомов? Ни за что! Говорят, что креативный потенциал человека не может быть исчерпан, наоборот — чем больше вы его применяете, тем больше у вас его остается. Возможно, в этом что-то есть, и это вполне может подтвердить компания из Америки Rossmonster, которая разработала простой и тщательно продуманный дом на колесах со складывающейся крышей.
В последние годы автодома и караваны переживают очень большой бум, и для любого найдется что-нибудь собственное. Впрочем на рынке был один небольшой пробел — те, кто не применяет или не может применять салон собственного автомобиля для автодома, имели на выбор фактически только складывающиеся палатки.
Жилые помещения Россмёнстера подойдут для джипа Jeep Gladiator или пикапа Toyota Tacoma. Однако компания также выпускает вариант для Ford F-150, и в перспективе предполагается выпуск других "грузовиков".
Они, разумеется, очень компактны и обеспечивают достаточную защиту от стихии, если вы остановились на ночь в Татрах и аналогичных местах, но в Россмёнстере решили, что способны сделать лучше. Компания, находящаяся в Колорадо, США, предлагает жёсткие складывающиеся ящики, которые выполняют фактически такие же функции, что и знаменитые палатки, но обеспечивают гораздо большее чувство безопасности.
В нем могут разместиться 8 человек, он хорош для инвалидных колясок и может применяться в качестве кемпинга целый год.
Dacia работает над версией для автодома для большого Jogger
Туристическое обмундирование для авантюристов называется Lagom, что если перевести со шведского означает "то что нужно". Действительно, серия автодомов Lagom, которая создана на базе Jeep Gladiator и Toyota Tacoma, не считается первым продуктом компании Rossmonster — одно из первых мест занимает чуть более не простое оборудование, известное как Baja, которое компания предлагает для пикапа Ford F-150.
Как в случае с Jeep, так и с Toyota, багажник Lagom очень хорошо складывается при движении, а его сборка в действительности неимоверно проста благодаря двум основным балкам, за которыми следует набор складывающихся окон с центральными стойками, образующими переднюю и тыльную стенки, а еще панели находящиеся сбоку.
Конструкция в действительности неимоверно проста в сборке, при этом обеспечивает лучшую защиту от плохой погоды, чем, скажем, палатка — это самое серьезное преимущество Lagom
Потом складывающейся ящик прикрепляется к задней части автомобиля в задней части крыши, создавая погрузочную зону высотой 204 см, тогда как высота места для сна составляет 91 см, аж до самого конца ящика, выступающего над частью вверху ветрового стекла. О некоторой изоляции и ощущенье комфорта также подумали, поэтому панели находящиеся сбоку бокса обиты, а остекленные передняя и задняя стенки могут быть закрытые для большей приватности и в том и другом случае, но не забыто и освещение внутри.
Кемпинговый набор Lagom от Rossmonster сравнительно прост, поэтому отделение для багажа освобождено от лишних предметов, чтобы по возможности намного увеличить доступ к спальному месту — так что прежде всего мы находим самое нужное, к примеру, места для хранения походного снаряжения и, к примеру, портативную зарядную станцию Goal Zero Yeti 1500 для зарядки телефона или питания небольшого холодильника. Но для всех случаев Lagom также имеет 200-ваттную солнечную систему зарядки.
Благодаря остеклению, просыпаясь, можно восхищаться пейзажем. Однако окна сзади и спереди могут быть закрытые для большей темноты и ощущения уединения.
Благодаря обычному дизайну, Lagom особенно интересен из-за собственной разумной цены. Версия начального уровня, метко названная "Base", стартует от $14 000, что будет примерно $328 000 "по-нашему".
Однако лично мы рекомендуем перейти на ступеньку выше к варианту "Base Plus" — в нем есть уже вышеупомянутые удобства, например зарядная станция, LED-освещение с изменяемой яркостью, солнечная зарядка или вентилятор MaxxAir. Цена стартует от 17 000 американских долларов, другими словами около 398 000 крон.
Gaznaauto Сайт про автомобили