Gaznaauto Сайт про автомобили
То, о чем мы осторожно упомянули в прошлый раз, уже определено. Концепт Mission R, полностью электрический спортивный автомобиль, возвещает о необратимом факте, что Boxster и Cayman нового поколения будут приводиться в движение исключительно электричеством. Это подтвердил председатель совета директоров Porsche, добавив, что новые модели появятся к 2025 году.
До той поры, пока пару недель назад я не поговорил с представителями Porsche, это были лишь осторожные хождения на цыпочках. "Может быть, посмотрим, данный вопрос решается, два вида…". Но теперь говорить не о чем. "Следующие спорткары Porsche 718, Boxster и Cayman, будут полностью работающими от электричества", — заявил председатель совета директоров Porsche Оливер Блюме в интервью британскому Top Gear. Таким образом, он целиком подтвердил, о чем чирикали воробьи на крыше.
Cayman — это Porsche, в котором есть все. Модели GT4 и GT4 RS восхищают воображение.
Концепт гоночного автомобиля Mission R был интереснейшим. Автомобиль с пропорциями Cayman — построенный из композита, армированного биоволокном (NFRP) и углеродного волокна, с 900-вольтовой технологией, двумя электрическими моторами и мощностью до 1080 л.с. — привлек достойное внимание, но специалисты сразу же подняли палец вверх, указывая на то, что Porsche как правило не возводит такие концепты просто так, и что у этого концепта может быть причина. И они не совершили ошибку.
Porsche представила электрическое будущее автоспорта
Taycan стал самым продаваемым Porsche в странах Европы
Оливер Блюме не сказал, когда появится чисто электрический небольшой спортивный автомобиль Porsche, упомянув лишь: "К середине десятилетия мы хотим предложить наш среднемоторный спортивный автомобиль 718 в чисто электрической форме". Согласно закулисной информации, это будет 2025 год, но будет ли это только премьера или уже в продаже, мы пока не знаем.
Во всяком случае, это будет третья чисто электрическая модель Porsche после Taycan и грядущего Macan EV. Только Taycan было продано более 40 000 штук. Если вы сейчас едете на круизе, то, быстрее всего, благодаря тому, что вы никогда не водили Taycan. В отличие от таких городских коробок, данный автомобиль ведет себя как породистый современный Porsche. Вам это может не нравиться, однако это так. То, как он проходит повороты, просто сказочно, это великолепное управление при помощи руля и газа. С другой стороны, он все еще имеет ограниченный запас хода при полной мощности. И я искренне надеюсь, что электрический 718 будет так же убедительным.
Чтобы понять Taycan, необходимо сесть за руль.
Блюм рассказал Top Gear: "Это будет небольшой спортивный автомобиль. И все наши электромобили всегда будут на 100 процентов принадлежать Porsche, а не только ориентироваться на конкуренцию EV. Когда мы разрабатывали Taycan, нашим эталоном был 911-й". И понятно, что электрический 718 построиться так, чтобы выдерживать сравнение с теперешней бензиновой версией.
Нам очень интересно посмотреть, каким будет автомобиль в реальности. Mission R разгоняется до 60 за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость 300 километров в час. Обыкновенная мощность составляет 680 л.с., причем электрический двигатель, питающий задние колеса, мощнее, чем электрический двигатель на передней оси, однако для квалификационных заездов доступна вся мощность в 1080 л.с. При полной загрузке автомобиль должен удержаться тридцать минут езды, в другом случае будет чуть больше, но Porsche не опубликовал точное время. Она лишь говорит, что батарея емкостью 82 кВт/ч имеет масляное охлаждение и что благодаря зарядке постоянным током батарея автомобиля заряжается с 5 до 80 процентов емкости всего за четверть часа.
Серийный 718 будет обязан иметь намного больший запас хода, чем просто тридцать минут при полном применении, так что посмотрим, как это проявится на его производительности. Также остается вопрос про то, будет ли он иметь два двигателя либо же будет одномоторная версия с более слабой батареей. Это еще необходимо узнать. Все таки, мы знаем из кулуаров, что, возможно, будут доступны модели с задним и полным приводом, что в определенной степени подпитывает эти предположения.
