Восемь спортивных автомобилей с наибольшей удельной мощностью.

Автопроизводители, и особенно отделы разработки силовых агрегатов, сегодня находятся под большим давлением. С одной стороны, управление требует сокращения использования и выбросов. С другой стороны, интерес на восходящую или, как минимум, стагнирующую кривую производительности отдельных моделей не очень-то делает легче им задачу. Однако, как мы знаем, большое давление создаёт алмазы. В результате — обычно благодаря наддуву — современные двигатели могут достигать фантастических "эталонных характеристик".

На языке нормальных людей удельная мощность — это просто мощность, которую данный двигатель может выработать из одного литра собственного всего объема. К примеру, если двухлитровый четырехцилиндровый двигатель производит двести конских сил, то его удельная мощность составляет сто конских сил на литр. Но времена идут вперед, и мы уже являемся свидетелями возникновения автомобильных жемчужин, которые могут увеличить, а порой и утроить данную цифру. Давайте взглянем на некоторые из данных автомобилей.

1. Bugatti Chiron Super Спорт 300+ — 200 конских сил на литр топлива

Мало кого удивляет присутствие здесь Bugatti Chiron. Но еще интереснее то, что выбор этот открывает для нас один из очень быстрых дорожных автомобилей на планете. Благодаря 8,0-литровому W16 с четырьмя турбокомпрессорами, в версии Super Спорт 300+ он выдает 1600 конских сил. В результате сейчас ему принадлежит рекорд достаточно высокой измеренной скорости — 487,6 километров в час. Сложность в том, что Bugatti установил рекорд только в одном направлении, а правила признания абсолютного рекорда диктуют, что он обязан быть установлен в обоих направлениях. Итак, это очень быстрый автомобиль в мире, но в действительности это не так.

2. McLaren Elva — 203 лошадиные силы на литр топлива

Elva — это фактически более неповторимая (и сумасшедшая) версия технически совершенного McLaren Senna, который, по утверждению производителя, считается лучшим управляемым суперкаром в мире. Elva идет немного более экстремальным путем, и поэтому почти не имеет крыши. Что еще хуже, 4,0-литровый твин-турбо V8 Elva выдает даже чуть больше мощности, чем Senna — 815 л.с., если быть точным, или 203 л.с. на литр объема работ.

3. Mercedes-AMG A45S — 210 конских сил на литр

"Что здесь делает этот "Мерседес" А класса?!" ты думаешь? Не нужно беспокоиться, мы не собираемся "вешать яблочко на нос" кому-либо — так как это самая мощная версия A-класса от AMG, 421-сильный A45S.

Выжимать 600 конских сил из четырехцилиндрового двигателя? Для компании Renntech это не проблема!

Mercedes-AMG A45 S — самый крутой хэтч в истории

А поскольку для выполнения данной работы ему достаточно двухлитрового бездымоходного четырехцилиндрового двигателя, он точно заслуживает места в нашей подборке. Необходимо отметить, что Mitsubishi Evo X — который, к большому сожалению, больше не выпускается — смог получить 446 л.с. от "того же" двигателя в топовой и последней версии FQ-440, опередив Mercedes на пару конских сил на литр.