Пол уокер, звезда «быстрых и яростных», имел большую коллекцию автомобилей и мотоциклов. часть из них идет после его

Уже в январе следующего года на аукционе Barre-Jackson будет выставлен на продажу как минимум двадцать один автомобиль из личной коллекции Пола Уокера, звезды "Форсажа", который погиб на пассажирском сиденье Porsche Carrera GT. Здесь много интересных и самых разных автомобилей; Уокер приобретал машины по большей части сердцем.

История Пола Уокера уже заслужила отдельную статью на сайте Garage. Возможно, он был традиционным актером, однако он также был автолюбителем, серфером, любящим отцом собственной семьи и звездой кинофраншизы, которая зародила в молодых людях любовь к автомобилям и интерес к тюнингу. У него также была необычная коллекция автомобилей, насчитывающая более 150 разных машин.

Вин Дизель и Пол Уокер, две основные звезды культовой франшизы "Форсаж".

Вы можете найти большой спектр автомобилей и мотоциклов различных возрастов и из самых разнообразных уголков мира. От "Мустанга" 1968 года до BMW M3 E36 Lightweight (их было выпущено всего 115, и Уокер владел 5 из них!). У него также было два BMW M3 первого поколения E30, а рядом с ними был припаркован Ниссан 370Z 2009 года из серии Fast Five…

Да, это очень неорганизованная коллекция. Уокер был поклонником мускул-каров 60-х годов, поэтому на продажу выставлены Шевроле Nova Wagon 1963 года и традиционный Шевроле Nova, который всего на год моложе. Абсолютно иной спектр представляют собой Ford Broncio 1995 года или пикап Ford F-250 2003 года.

Пол Уокер — кинозвезда и автомобилист

Великолепная коллекция Porsche. Вы бы уплатили за него 6 миллионов долларов?

В роли Брайана О’Коннера во франшизе "Форсаж" он ездил на японских гоночных автомобилях в виде оранжевой Supra и синего R34 GT-R, поэтому в этом нет ничего удивительного, что для собственного пользования Пол приобрел свой 1300-сильный Ниссан GT-R R35 к этому всему к 370Z.

Добавьте к этому пару Porsche 911, где у него были ужасные и культовые 930 Turbo и 997 GT3 RS вместе с первым поколением, а еще Ferraris (360 Challenge Stradale, 512 Testarossa, 355 Spider Fiorano), и сразу становится понятно, что здесь не было никакого целостного коллекционирования или направления, а быстрее Уокер просто наслаждался собой и приобретал автомобили, учитывая то, как они ему нравились.