Французская компания Peugeot лишь с недавнего времени представила модель 508, однако она уже готовит к выпуску гибридную версию. Это так называемый подключаемый гибрид, способный работать на батареях в чисто электрическом режиме. Вместе с моделью 508, среднеразмерный джип 3008 также был "гибридизирован". Это первый случай возникновения столь востребованного полного привода.
Компания Peugeot представила пару подключаемых гибридных силовых установок. Начинаем с самого слабого, питающего только передние колеса. Он будет ставиться на седан 508, а потом на универсал 508 SW. Базовым двигателем считается бездымоходный четырехцилиндровый двигатель на бензине 1.6 PureTech мощностью 180 л.с., которому помогает электрический мотор с индивидуальной мощностью 110 л.с. на передней оси. В общем, гибридная силовая установка может передавать 225 л.с. на передние колеса.
Хотя это аналогичная мощность, как и у самой мощной версии обыкновенного четырехцилиндрового двигателя на бензине 508, гибрид будет предлагать больший вращающий момент на невысоких оборотах, удаление турбоэффекта и, очень важное, возможность езды на чистом электричестве. Не обращая внимания на то, что 508 имеет сравнительно небольшой аккумулятор емкостью 11,8 кВтч, он может проехать на одной зарядке более 40 километров в соответствии с циклом измерений WLTP. Базовое устройство зарядки на 8 А заряжает батарею за 7 часов, а более мощное устройство зарядки на 14 А делает то же самое за 4 часа. Если вы торопитесь, можно еще применять настенную коробку. Это заряжает батареи менее чем за два часа.
Peugeot e-Legend: действенный взгляд в будущее
Peugeot 508 — новая угроза для устоявшихся лидеров рынка
Peugeot 508 GT — новый хищник чешских автострад?
Peugeot 5008 — джип или универсал?
Французский джип в конце концов получил многозвенную тыльную ось, на которой покоится электрический мотор мощностью 110 л.с. Бензиновый четырехцилиндровый двигатель в передней части — это все также 1,6-литровый агрегат, но на этот раз настроенный на 200 л.с., из-за чего общая мощность системы может достигать 300 л.с. Для джипа это значит разгон от нуля до 60 за 6,5 секунды. Более мощная батарея емкостью 13,2 кВтч обеспечивает около 60 км пробега на электротяге.