Да, вы правильно поняли. Porsche наносит ответный удар. И по прошествии времени 6 минут 40 секунд он не только плюнул в лицо Lamborghini, но и собирается показать собственный длинный нос McLaren P1 LM!
Нет, мы не придумываем. Самая сильная и хардкорная на данный момент девять-одиннадцать безоговорочно забрала рекорд Нордшляйфе у Lamborghini Aventador SVJ. Бойцы из Сант-Агаты, должно быть, сильно разозлились.
"Как так?", спросите вы? Мы тоже сначала не поверили. Но потом Porsche разместила на собственном профиле Instagram, посвященном новостям автомобильного производителя, фотографию, которая находится рядом с политкорректностью.
Команда Manthey Racing приложила руку к этому дьявольскому плану. Это конюшня, базирующаяся, что в этом нет ничего удивительного, на Нюрбургринге. Они принимают участие на новом 911 RSR в так называемом WEC, Кубке мира по гонкам на выносливость, и они не лыком шиты. Его хозяином считается компания Porsche, и они предоставляют разные модификации для дорожных Porsche, участвующих в гонках на Старом континенте, допустим, для Cayman GT4 Clubsport…
Aventador SVJ показал полный рекордный круг на Нюрбургринге
Porsche побил рекорд Нюрбургринга. У нас есть видео!
На Нюрбургринге появился новый рекордсмен среди внедорожников
А теперь они взялись за GT2 RS! Автомобиль, который дорабатывался одновременно с Manthey Racing, показал прекрасное время 6:40.33. Это значит, что он не только обогнал шальной Aventador SVJ с результатом 6:44.97, но и McLaren P1 LM с результатом 6:43.2. Который, для справки, в действительности считается McLaren P1 GTR, который по какой-то непостижимой причине получил номерные знаки в Англии.
Так какие же модификации понадобились, чтобы сэкономить целых 7 секунд от первоначального времени? Поразительно, но производительность GT2 RS не увеличилась. Считаю, парни считали, что 700 л.с. будет "много". Ja, naturlich! Были внесены некоторые аэродинамические изменения, включая увеличение площади заднего крыла, перестановку шасси, магниевые диски, усовершенствованную тормозную жидкость, колодки и трубопроводы из стали.
Porsche 911 имеет 24 варианта. Знаете ли вы их всех?
Как спустить миллион в канализацию? Установите двигатель Toyota в M3!
Это кажется относительно маленьким изменением, однако результат принёс много плодов. Каждый хозяин GT2 RS, участвующего в гонках в странах Европы, имеет возможность воспользоваться обновлением Manthey Racing, для этого достаточно заехать с автомобилем на базу в Нюрбургринге. По ту сторону Большой лужи, говорят, им не посчастливилось.
Фактическая перенастройка автомобиля, разумеется, строго зависела от условий и характера трассы. Водитель, разумеется, также сыграл важную роль в этом результате — Ларс Керн считается специалистом по судам на Нюрбургринге. Согласно пресс-релизу, погодные условия также помогали ему. В этом нет ничего удивительного, что погода на трассе, расположившейся в горах Эйфеля, порой случается немного угрюмой. Говорят, что у них был сухой период, хотя было немного "прохладно". Единственный риск, как говорят, представляют опавшие листы.