Остерегайтесь подержанных автомобилей из германии, это может быть ловушка.

Нынешнее крупномасштабное наводнение в странах Европы приводит к тому, что на рынок выйдут сотни и тысячи поддельных бывших в употреблении автомобилей, на которые попадет вода и грязь. Поэтому автомобили, которые может показаться ничего не значат в рекламе, могут быть большой ловушкой, полной забот без перспективы безотказной эксплуатации.

Иногда природа показывает нам, что мы не в силах сопротивляться ее силам. Будь то недавний шторм в Моравии или нынешнее масштабное наводнение в Германии и прочих странах Западной Европы, это всегда катастрофа очень больших масштабов. И это разрушает жизни, имущество и, разумеется, автомобили.

Затопленный автомобиль — это большая ловушка, но уж поверьте, многие мошенники попытаются продать потерпевший автомобиль дороже его реальной остаточной цене. Но легко ли заметить такой автомобиль? Не потеряется ли он в толпе обычно износившихся и слегка пахнущих бывших в употреблении автомобилей?

Самые распространённые заграничные бу автомобили и их общие опасности

Рынок бывших в употреблении автомобилей 2021 года: очень большие цены и опасности, меньший выбор

Вы можете подумать, что сегодня, когда автомобили от пола до крыши напичканы сложной электроникой, вымытый автомобиль — это уже списание. Да, это так, но в теории это будет работать еще некоторое время. Все, что должен сделать продавец, это обождать, пока автомобиль окончательно высохнет, перед тем как пытаться его оживить.

А поскольку перспектива приобрести хороший Passat 2.0 TDI по доступной стоимости слишком заманчива, чтобы кто-то стал смотреть на детали и заботиться о чем-то, кроме цифр на одометре и экономии топлива, вполне может произойти так, что человек купит вымытый автомобиль и даже не увидит этого.

Вы можете ничего не заметить сразу.

Хитрости дилеров такие: разумеется, они обычно выбрасывают из автомобиля износившуюся батарею и приобретают новую. Потом они хорошо чистят автомобильный салон. Выраженный аромат грязи способен либо исчезнуть, либо быть подавленным некоторыми интенсивными спреями и "духами". Тогда дилер скажет вам, что они помыли машину, но не дали ей проветриться, поэтому она немного воняет, и что скоро все прояснится.

Разумеется, ни один мошенник не продаст такую машину, так как с первого взгляда будет видно, насколько она пострадала.

Они также вымоют моторный отсек, и если что-то не работает, это исправят. Либо же они признают, что, возможно, замок со стороны пассажира не работает, и вот тогда они сделают вам скидку. Как ни удивительно, электроника в современных автомобилях гораздо лучше, чем люди думают, и может пережить наводнение. Другими словами, пока все разъемы не будут целиком вырезаны.

Но по настоящему может случиться так, что даже диагностика сразу не покажет ничего подозрительного. "Да, господин, это агрегаты, они всегда сообщают о подобных ошибках на таких машинах, когда они сидят здесь на стоянке с отсоединенным аккумулятором какое то время, но посмотрите, как хорошо он функционирует и на пять литров!". Самозванец будет говорить.

Но вода и грязь попадают всюду. Он проникает за накладки выполненные из пластика стоек, все уплотнители, под сиденья, за ковры, в панель приборов, за педали. Ничего не остается делать, как искать везде, в том числе за уплотнителями для дверей, в багажнике, в недрах приборной панели. Состояние обшивки, которая часто отслаивается и становится коричневой после полного вымывания, считается очень хорошей подсказкой. Его гораздо сложнее чистить, чем сиденья и ковры.

Как только вода перекатилась через капот, это обычно означает необратимые повреждения автомобиля. Ни один автомобиль не считается настолько герметичным, чтобы вода не попала в середину.

Также поищите детали из металла в салоне, к примеру, вокруг корпуса педалей и под сиденьями. После мойки автомобиля на нем можно выявить вполне явные следы, особенно коррозии, а потом осевшей грязи. Иногда можно даже увидеть, как понемногу уменьшается уровень воды в машине. Если существует возможность, снимите задний поддон пола и загляните под него. Часто собственно здесь можно выявить полный "клад", который вам расскажет больше всего о прошлом б/у автомобиля (штраф за парковку угловой шлифмашиной, шов сварки от непрофессионального ремонта в случае аварии, грязь и т.д.).

Что находится под угрозой

Если машина лежала в воде вся, т.е. водный уровень был выше капота, то это на самом деле серьезная проблема. Не обращая внимания на то, что производители пытаются спроектировать воздухозаборник так, чтобы автомобиль мог выдерживать муссонные дожди и езду по глубоким лужам, вода, возможно, попала в воздухозаборник и в двигатель. А одновременно с ним — песок и грязь. Чтобы это сделать нужно провести полный анализ приема. А если кто-то повернул ключ и завел двигатель, то, быстрее всего, он "нарисован" под капотом. Вода, в отличие от воздуха, не сжимается поршнями, и одного поворота может быть вполне хватит, чтобы погнуть шатуны.

Кроме механики, больше всего пострадает электроника, которая, если она не замыкается, в течении определенного времени окисляется и ржавеет. Ремонт жгутов проводов — изнурительная работа, а цена блоков управления и модулей просто ошеломляет.

Вода с мелкой пылью также проникает в редуктор, подшипники и везде, нанося необратимый ущерб, потому что она функционирует как круг шлифовальный. Без тщательной разборки и чистки все задетые компоненты вскоре будут безмерно изношены и разрушены. Дифференциалы также пострадают.

Как мы уже рассказывали, коррозия начнет разъедать электронику, и понемногу все перестанет работать. Диагностика начнет писать различные сообщения, и обычно главный блок управления выходит из строя. В сегодняшнем автомобиле это часто означает ремонт, превышающий остаточную стоимость всего автомобиля.

Можно ли что-нибудь сделать?

Можно ли спасти затопленный автомобиль? Это зависит от степени повреждения. Если, кроме воды, по машине проехало дерево и автобус, она выше не пригодна для применения, но мошенники не продадут побитую машину. Они постараются отдать только ту деталь, которая внешне не повреждена в результате аварии, а просто "помыта".

Хотя глубокую лужу можно проехать очень осторожно, и автомобили обычно рассчитаны на это (в конце концов, некоторые внедорожники имеют практически метровый брод), как только вода поступает в середину, работа по разрушению уже выполнена.

Но подобную машину невозможно использовать без капитального ремонта, поэтому ее единственным настоящим назначением было бы применение на запчасти или, возможно, для какого-то переоборудования. Но тогда автомобиль должен быть полностью снят и разобран, включая двигатель и компоненты трансмиссии. Собственно тогда вы сможете увидеть, куда ушли вода и грязь.

Разумеется, тот, кто обладает способностями и может сам выполнять механические работы, может целенаправленно искать такой автомобиль. К большому сожалению, наводнения не выбирают, и многие спортивные или интересные автомобили становятся их жертвами. Таким образом, вымытый автомобиль может послужить источником запасных частей для другого автомобиля. Однако это фактически единственное, для чего он может применяться. Если вы предпочитаете ездить на машине, то на потрепанной машине далеко не уедешь. Так что берегитесь их!