Gaznaauto Сайт про автомобили
В условиях продолжающейся мании внедорожников каждый автомобильный производитель стремится представить фактически все возможные участки рынка. Поэтому, тем более в премиум-классе, выбор большой, и Mercedes подлил масла в огонь, показав собственный небольшой джип GLB. Кроме собственной непритязательной внешности, он выделяется прежде всего тем, что может (как и первый Mercedes в данной категории) вмещать семь человек.
Это первый раз, когда мы видим трио букв GLB в модельном ряду Mercedes, и, как знают те, кто в курсе, GL означает принадлежность автомобиля к семейству SUV, а завершение B указывает на его положение в иерархии моделей, которая может меняться от очень маленькой A до очень большой S. Таким образом, GLB — это маленький небольшой автомобиль на языке Mercedes, хотя не обманывайтесь, это не слишком маленький автомобиль. При длине 4 634 миллиметра GLB имеет очень длинную колесную базу — еще 2 829 миллиметров.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: настоящий ли это Mercedes?
Mercedes-AMG A45 S 4MATIC +: самый мощный хэтчбек на рынке
Для справки: Skoda Kodiaq — очень большой и семиместный джип от Skoda — имеет длину 4 697 миллиметров и колесную базу 2 791 миллиметр. Таким образом, размеры фактически идентичны, хотя класс различный, как и ценовая разница.
Смотря на угловатый профиль, мне вспомнился GLK поколения постарше.
Большой багажник или семь мест
Одни только размеры показывают, что при разработке особое внимание уделялось пространству внутри. У всех много места для головы, задние сиденья сдвигаются и имеют регулирующиеся спинки, и, разумеется, есть вышеупомянутый третий ряд сидений. При его раскладывании не остается просто множество места в багажнике, обычная вместительность которого составляет 560 литров, но пассажирам на самом заднем сиденье поразительно удобно. Mercedes говорит, что шестое и седьмое сиденья предназначаются для пассажиров ростом до 168 сантиметров, но во время нашего первого теста возле Малаги, Испания, мы с коллегой убедились, что там может разместиться даже слегка более большой взрослый человек. Но, в отличие от детей и маленьких взрослых, им и так тесновато — вы не услышите от них жалоб на пространство.
Маленькие взрослые могут осуществить более долгое путешествие на третьем ряду.
Некоторые особенности экстерьера, например светодиодные фары на обоих концах автомобиля, ставят GLB в один ряд с текущим поколением моделей Mercedes. С другой стороны, если сравнивать с более большими GLC и GLE, он выглядит более элегантным. Вдохновение G-класса прослеживается в определенных деталях, и в результате GLB выглядит довольно симпатично благодаря сбалансированным пропорциям.
Интерьер без значительных сюрпризов
Возвращаясь еще раз к интерьеру, но на этот раз в отношении качества изготовления и оснащения, больших сюрпризов нет. Место для работы водителя, как и во всех новых Mercedes, крутится вокруг 2-ух больших широкоформатных дисплеев, зрительно между собой связанных.
Два больших дисплея считаются самыми заметной особенностью приборной панели
Левая отвечает за отображение аварийных сигналов и всего, что связано с ними, а правая исполняет функции информационно-развлекательной системы с навигацией и внушительным количеством других функций. Mercedes, кстати, считается чемпионом по добавлению функций, так что есть система "Energizing", которая воспроизводит музыку и окружающее освещение в соответствии с подобранным вами "настроением". Действительно ли что-нибудь похожее нужно в автомобиле — вопрос спорный, но во всяком случае, если кто-то хочет применять это, у него существует возможность…
Качество изготовления отдельных элементов в данном случае не обсуждается. Все выглядит солидным, неношеным и качественным, а сиденья также закреплены очень высоко, поддерживая всю фигуру с традиционно немецкой жесткостью, удобной для долгих поездок.
Разумеется, мы протестировали сиденья в наивысшей версии, которая также считается наиболее комфортной
В четырех двигателях есть что-то для любого
Во время первого теста у меня имелась возможность попробовать в общей сложности четыре двигателя. Это не весь ряд моделей, но в нем не хватает только 2-ух более слабых дизелей (точнее, более слабой версии двухлитрового — база двигателя одинакова во всех дизельных вариантах).
Mercedes представляет суперроскошный S-Class для бездорожья
Mercedes-Benz S 560 e L — как можно лучше
GLB 200
Начав с очень маленьких, есть бензиновый GLB 200 начального уровня. Под этим обозначением прячется 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель, разработанный в цехах сотрудничающего Renault. Он имеет 163 л.с., 250 Нм, только передний привод, и, если учесть, что это один из двигателей начального уровня, это очень достойный мотор. Динамика не ослепительна, тем более на Андалузских холмах, где семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением вынуждена часто переключать передачи на подъемах, но когда она переключается, GLB точно не ощущает себя "напряженным". Для спокойной езды даже этого небольшого двигателя вполне достаточно.
Базового двигателя достаточно, если вы хотите ездить спокойно
GLB 220 d 4MATIC
Вторым будет дизель — вышеупомянутый двухлитровый четырехцилиндровый двигатель в собственной самой мощной версии выдает 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента, так что ему точно не хватает хорошей тяги, даже на крутых подъемах или на внедорожном полигоне, где мы только что проехали на дизеле. Между прочим, ГЛБ может сделать больше, чем вы думаете, вдалеке от проторенных путей. Даже декоративные накладки на бамперы больше, чем может показаться на первый взгляд.
GLB 250 4MATIC
Предпоследним силовым агрегатом считается более мощный бензиновый четырехцилиндровый GLB 250. Двухлитровый двигатель имеет 224 л.с., 350 Нм, и лично я подобрал бы собственно его. GLB управляется великолепно, проворно и без больших усилий, при этом оставаясь максимально комфортным. В действительности, в сравнении с версией AMG, которая была последней, которую я пробовал, она все еще имеет традиционное шасси от обыкновенных версий, которое достаточно удобно, сглаживает неровности дороги, сохраняя уверенность. Собственно в более мощной бензиновой "не-AMG" версии GLB имел для меня самый большой смысл.
