Первый hennessey venom f5 увидел свет.

Hennessey Venom F5 — возьмёт ли он титул наиболее быстрого дорожного автомобиля весной 2021 года?

Желанный суперкар Hennessey Venom F5 с придельной скоростью более 500 километров в час скоро будет запущен в производство — представлен первый серийный образец. Тогда как ряд больших производителей машин начали войну за скорость, профессионалы и люди с нетерпением ждут возникновения этого участника.

Эта дорожная ракета мощностью практически 1 800 конских сил скоро отправиться к покупателям, поскольку первый серийный образец уже появился в мире. Вы наверняка слышали о компании Hennessey хотя бы на этом сайте. Эта тюнинговая компания, базирующаяся в Техасе, США, имеет традицию изменить автомобили с 1991 года, но теперь они приняли решение на что то большее — создание суперкара высшего класса.

Одно можно сказать наверняка — Venom F5 имеет самый мощный в мире двигатель среди серийных автомобилей, если не сказать больше.

Мы знаем, что есть у них определенный опыт в данной дисциплине — предшественник Hennessey Venom GT до сих пор считается одним из очень быстро разгоняющихся автомобилей в мире. Однако тогда это был, без преувеличения, увеличенный и расширенный Lotus Elise, или Exige, в который команда Джона Хеннесси очень ловко внедрила 7,0 V8 твин-турбо. Мощность в то время составляла более 1 400 конских сил, а вес — всего 1 250 килограммов. Более того, Venom GT оснащался только механической коробкой скоростей.

Ford F-150 от Hennessey — это настоящий зверь

Dodge Durango SRT Hellcat имеет более 1000 конских сил благодаря Hennessey

Теперь эстафету принимает новый Venom F5. Обозначение F5 не просто так — ориентировочно оно означает шкалу чтобы провести измерения интенсивности торнадо, причем оценка F5 считается (что поразительно) достаточно высокой. Будет ли Venom F5 удостаивается собственного названия? Теперь в этом никто не сомневается — новый двигатель, 6,6-литровый твин-турбо V8, который компания Hennessey прозвала Fury, что в свободном переводе означает "ярость", как утверждается, производит до 1 792 л.с. при 8 000 оборотов в минуту и вращающий момент в 1 616 Ньютон-метров. Таким образом, это самый мощный двигатель в серийном автомобиле… во всем мире.

Но Venom F5 воспринимается как мощный игрок не только из-за сырой мощности. Рама будет сделана из углеродного волокна и разработана Hennessey, так что больше никаких модифицированных Lotus — это настоящий дорожный суперкар, разработанный Hennessey Performance Engineering. Сухой вес должен остановиться на отметке 1 360 килограммов, поэтому эксплуатационный вес составит около 1 450 килограммов. Проще говоря — больше конских сил, чем килограммов. О, Боже…

6,6-литровый твин-турбо V8 производит 1 800 л.с. и 1 600 Нм.

Поэтому скорость Hennessey Venom F5 будет… невообразимой. В контексте других среднемоторных суперкаров, возьмём Ferrari F8 Tributo, который также оборудован V8 с двойным турбонаддувом. F8 Tributo должен быть легче на 30 килограммов, это правда, но Venom F5 будет мощнее более чем на 1000 конских сил. На 1000 конских сил больше, чем у современного восьмицилиндрового Ferrari!

Hennessey представила сумасшедший шестиколесный пикап Mammoth 6×6

Руководство по самому быстрому Corvette C8? Хеннесси и нитро

Двигатель Venom F5, о котором вы можете узнать как можно больше здесь, построен на двигателе Chevrolet, однако он был существенно переработан. Новая смазочная система с сухим картером, блок двигателя, титановый впускной коллектор, очень большие турбокомпрессоры, впрыск и картография двигателя — все это разработано в Hennessey. Коробка передач, на удивление, собой представляет полуавтомат с одним сцеплением, подрулевыми лепестками и семью передачами. Мощность, передаваемая на задние колеса, довольно тщательно распределяется и находится под контролем бортовыми системами, тем более на первых четырех передачах, чтобы автомобиль не прокручивал колеса постоянно, когда водитель осмеливается нечаянно даже подумать об акселераторе.

Какая же производительность? Согласно моделированию, разгон из состояния покоя до 60 должен занимать 2,6 секунды, удвоение — 4,7 секунды, а 400 километров в час F5 преодолевает за жалкие 15,5 секунды. В контексте других быстроходных гигантов это значит, что в дисциплине 0-400, к примеру, Venom F5 уступает практически половину времени Bugatti Chiron. Судя по всему, F5 должен быть даже на семь секунд быстрее, чем сегодняшний рекордсмен по разгону, Koenigsegg Regera. Последнему, к примеру, сейчас принадлежит мировой рекорд по скорости от нуля до 400 километров в час и обратно до нуля. Давайте посмотрим…