Первый серийный автомобиль skoda enyaq отправляется в технический музей в праге.

Производство электрического Skoda Enyaq iV уже началось, и для Млада-Болеслава это не просто пополнение автомобильного парка — это важная веха на пути Skoda к мобильности будущего. Поэтому абсолютно уместно, что первый электрический автомобиль Enyaq чешского производства отправляется в Государственный технический музей в пражском районе Летна.

Малоизвестно, но Вацлав Клемент, учредитель необычной компании Laurin & Klement, уже передал несколько исторических автомобилей и архивные документы в дар Национальному техническому музею. Поэтому абсолютно логично, что Skoda Auto возобновляет эту традицию практически сразу после запуска собственного первого серийного электромобиля Skoda Enyaq iV. Именно данный автомобиль, переданный на церемонии, считается первым полностью электрическим автомобилем Skoda, произведенным в Чехии.

Вацлав Клемент, учредитель начальной компании Laurin & Klement, 86 лет тому назад передал в дар несколько исторических автомобилей и архивные документы. Среди автомобилей был Voiturette B типа 1906 года, который также был в определенном роде вехой собственного времени, как и Enyaq сегодня.

"Будучи первой серийной моделью Skoda, работающей только от аккумуляторов на базе MEB, Enyaq iV задает направление, в котором мы будем двигаться в перспективе", — объясняет Михаэль Оэльеклаус, член правления по изготовлению и логистике. "Сейчас мы радикально двигаемся вперед: в ближайщее время мы превратим Чешскую Республику по центру электромобильности, а к 2030 году мы хотим делать компоненты для электромобилей или сами электромобили на всех трех наших чешских заводах".

В музейной экспозиции Enyaq iV дополнят другие знаковые модели чешского бренда, например, Laurin & Klement Voiturette B 1906 года, подаренная 86 лет тому назад учредителем и провидцем компании Вацлавом Клементом. Оэльеклаус дальше объясняет: "Модель Enyaq iV стояла в начале изменения всего автомобильного сектора в Чехии и является одной из довольно значительных моделей в 126-летней истории Skoda Auto. Первая в истории модель, выполненная в главном офисе в Млада-Болеславе, очень хорошо дополняет коллекцию автомобилей Skoda в Национальном техническом музее в Праге".