Gaznaauto Сайт про автомобили
Мате Римак — одна из наиболее видимых фигур в современной автопрома. Когда этот молодой хорватский предприниматель решил создать электрический гиперспорт, все сомневались в нем. Он создал успешную компанию, начал сотрудничать с большими автомобильными компаниями и теперь, одновременно с Porsche, считается совладельцем Bugatti, которая расположена в начале новой электрической эры.
Поглощение легендарного французского автомобильного производителя Bugatti компанией Rimac, относительно молодым хорватским производителем электрических гиперкаров, обсуждается уже пару месяцев, но лишь сейчас это становится официальной действительностью. Немецкая Volkswagen Group продает контрольный пакет акций престижного французского бренда хорватской компании Rimac, так как он не приносит прибыли даже во время использования чрезвычайно дорогих гиперспортивных автомобилей. Более того, Bugatti с его прожорливыми двигателями внутреннего сгорания больше не вписывается в фотографии Volkswagen, как концерна, сосредоточившегося на более экологичных электромобилях.
Слияние Bugatti, Rimac и Porsche создаёт новую компанию Bugatti-Rimac, размещенную в Загребе, Хорватия, чье обширное ноу-хау будет оказывать влияние на будущее французского бренда. Rimac имеет контрольный пакет акций в 55 процентов в совместном предприятии, тогда как Porsche, являющийся частью Volkswagen, владеет оставшимися 45 процентами. Между тем, немецкий автомобильный производитель из Штутгарта все также владеет 24 процентами акций Rimac, инвестировав в компанию в текущем году 1,785 миллиарда крон (39 миллиардов крон).
Bugatti-Rimac сначала выпустит пару гиперкаров Bugatti Chiron и Rimac Nevera
Bugatti-Rimac сначала будет делать два гиперкара: сегодняшний Bugatti Chiron с двигателем W16 с четверным турбонаддувом и новый электрический Rimac Nevera. Chiron все также будет собираться на предприятии Bugatti в Мольсхайме, Франция. В перспективе ряд моделей 2-ух брендов будет расширяться за счёт вместе разработанных автомобилей, и, вероятнее всего, они все будут гибридными или полностью работающими от электричества.
