Gaznaauto Сайт про автомобили
Если вы известная автокомпания с гоночной историей, нет ничего плохого в том, чтобы иногда помнить о ней — и немногие автомобильные компании в мире могут похвастаться такими автоспортивными традициями, как Porsche. Разумеется, знаменитые водители также считаются частью славной истории. И Педро Родригес, безусловно, был одним из них!
Педро Родригес де ла Вега был уроженцем Мехико, поэтому ясно, что подразделение Porsche в Латинской Америке и Мексике стоит за этим специальным выпуском, ведь Родригес — фактически легенда в этом уголке мира.
Выпуск был создан в честь одного из очень знаменитых гоночных автомобилей в истории марки — Porsche 917 и, что намного важнее, одного из лучших гонщиков того времени — Педро Родригеса.
Заслуживает ли она такой чести? Может ли собака лаять? В конце концов, Родригес был одним из некоторых универсальных водителей — он предпочитал водить спорткары, но пробовал также Can-Am, NASCAR и даже ралли. Разумеется, нужно помнить о его участии в Формуле-1, где его лучшим общим финишем было шестое место в сезоне 1967 года. Еще один достойный результат в Формуле-1 был достигнут в 1970 году, когда он занял седьмое место.
Porsche 917/30 — монстр на колесах закончил серию Can-Am
Новый Porsche 911 Turbo преодолевает 60 миль/ч за 2,7 секунды!
К большому сожалению, он не смог окончить сезон 1971 года. Он принимал участие в "Интерсери", международном чемпионате для любимых автомобилей, который был распространен в Германии. Собственно на Норисринге, трассе недалеко от Нюрнберга, он не справился с управлением собственного спортпрототипа Ferrari 512M.
Впрочем, согласно современным источникам, всему виной была поломанная шина, которую заметили даже маршалы трассы где нибудь на 10-м круге. На 12-м круге гонки он полностью оторвался и отправил Родригеса в барьер, который отбросил его на трассу, после этого машина загорелась. Мексиканский гонщик ушёл из жизни практически сразу после того, как его извлекли из машины.
Об исключительности Педро Родригеса нам напомнили не столь давно в нашем профиле на Facebook:
Собственно на воде вырисовывается настоящий талант и характер гонщиков — как у Педро Родригеса на мокрой трассе Brands.
Posted by Garaz.cz on Воскресенье, 2 мая 2021 г.
Педро Родригес считается лучшим мексиканским гонщиком всех времен. А во времена работы с Джо Сиффертом он также считался одним из очень храбрых. В их время был памятный момент на 1000-километровой гонке на выносливость Spa-Francorchamps, где два безумца на полной скорости сошлись в фактически лоб в лоб в дуэли на печально известной и страшной трассе Eau Rouge, где их автомобили даже соприкоснулись. Но серьезного столкновения не случилось. Родригес также превосходно ощущал себя под дождем, что он продемонстрировал, к примеру, в 1970 году на легендарном Porsche 917 в 1000-километровой гонке в Брэндс-Хэтч.
Специальное издание современного 911 Turbo запроектировано так, для напоминания его 917 в цветах Gulf Oil — небесно-голубой с темно-оранжевой полосой, которая проходит через всю верхнюю составляющая автомобиля. Стартовые номера на капоте, дверях и скошенной задней части невозможно не заметить. Колеса окрашены в черный цвет, как и у 917 с короткой задней частью (KH, Kurzheck).
