Специальный mustang california без крыши теперь и в чехии

Поразительный фиаско продаж Mustang 1960-х годов возвращается. В начале этого года американский Ford возродил легенду об уникальном Mustang California Special и впервые официально вывел его на европейский рынок, включая Чехию. В дилерских центрах Европы представлено лишь небольшое количество "Калифорний", и они все оборудованы ревущим двигателем V8 с соединением "небо над головой" или выдвигающийся крышей.

Восьмицилиндровый атмосферник грубо рычит и сотрясает весь кабриолет, внешний мир оглядывается на пронзительный сырой рев, а я наслаждаюсь еще одним запоминающимся опытом вождения. Современный пятилитровый Mustang — это один из харизматичных автомобилей, о которых мы будем рассказывать будущим поколениям, а этот еще и особенный. Это современный образ далеких старых добрых дней.

Ford Mustang Mach 1 — Последний герой боевиков

Насколько хорошо вы знаете культовый Ford Mustang?

Калифорния шестидесятых годов — одно из очень крутых мест для поездок во времени. Свободные американцы наслаждались жизнью на солнечном тихоокеанском прибрежье, голливудские королевские особы появились на проспектах в сейчас уже крайне редких коллекционных автомобилях, а легендарные американские родстеры, например Ford Mustang, были вполне обыденным товаром для многих американцев.

California Special реализуется в Чехии как пакет оборудования, который вы заказываете при комплектации вашего Mustang. Для Европы доступно только 1 000 единиц

В Калифорнии культовый Mustang даже стал настолько успешным, что местные дилеры увеличили продажи и запросили специализированную серию, разработанную конкретно для клиентов в Южной Калифорнии. Самый густонаселенный штат Америки был важен для автомобильного производителя не только с коммерческой точки зрения, но и тем, что там находился завод, выпускающий один из очень знаменитых Ford всех времен. А не так давно мне даже получилось сесть за руль одного из необычных "Мустангов" из Калифорнии.

В то время в Калифорнии продавалось до 35 "Мустангов" в день. В 1968 году Ford ответил на призыв дилеров новой версией GT/CS, известной по большей части как "California Special", и предложил ее будущим покупателям по всей территории США. Знаете, чем это обернулось? Более 4 100 эмитированных единиц оказались полным провалом вместе с ошеломляющими продажами простой модели. В действительности, в 1968 году было продано более 317 000 "Мустангов".

Восьмицилиндровый Ford Mustang GT может показаться расточительством сегодня дорогого топлива, но как только вы оставите собственные заботы позади, вы будете рады, что купили его.

California Special был коммерчески неудачным, но легенда о нем продолжает жить

Однако в последующие десятилетия Ford несколько раз переделывал California Special, и сейчас история повторяется. На дворе 2022 год, американцы уже представили новое седьмое поколение одного из собственных очень знаменитых автомобилей, а в начале этого года они распрощались с уходящей моделью, выпустив последнюю версию Special Edition. И впервые в истории они везут стиль побережья на западе Америки в страны Европы, поскольку новейший Mustang California Special официально поступил в продажу здесь.

Калифорния сделала это!

Необычный California Special Mustang, официально названный GT/CS, впервые появился в 1968 году и пытался привлечь интерес слоганом "California Made it Happen!". (California Made It Happen!). 1960-е годы были пиком борьбы в сегменте американских "пони-каров", и Mustang был очень популярен в Калифорнии. Местные дилеры Ford находили до 35 счастливых новых хозяев в день, и исключительно на Калифорнию приходилась пятая часть всех продаж Mustang. Уникальный оригинальный California Special, однако, не достиг ожидаемого успеха — из 5 000 запланированных автомобилей было выпущено только 4 118.

Необычный Ford Mustang GT/CS 1968 года на обложке старинной брошюры

Автомобильный производитель отправит через Атлантику только 1 000 из них. Последний Ford Mustang California Special реализуется в странах Европы только в виде кабриолета, а классический фастбэк американцы оставили для внутреннего рынка. Все автомобили базируются на серийном Mustang GT и отличаются уникальными предметами и эмблемами GT/CS и "California Special". Они включают новую решётку радиатора, специализированные 19-дюймовые колеса, спортивные полосы и тяжелые передние амортизационные стойки под капотом.

На кабриолете с опущенным верхом зрительно широкая задняя часть Mustang превосходно выделяется. На специальной версии он украшен характерной эмблемой GT/CS.

И вы сможете найти тонкие нововведения, даже когда сядете за руль. Квинтэссенциально американский интерьер отличается новой кожаной обивкой и велюра с красной строчкой, рельефной эмблемой GT/CS на спинках передних сидений, алюминиевым декором приборной панели с узором "Carbon Hex", значком California Special на панели приборов и напольными ковриками с красной строчкой и логотипом. Кроме того, California Special не реализуется как еще один Mustang в странах Европы, а исключительно как пакет опций для версии GT.

И это все. Новые линии традиционного Mustang GT чисто косметические и незаметные, однако это нормально. Практически, как счастливый новый "кузнечик", вы получаете лучшее из обоих миров — захватывающую утонченность и сырость уходящего Mustang одновременно с эксклюзивностью "Limited". И, как я с энтузиазмом говорю, у вас будет один из хороших автомобилей для любителей бензина в последнее время.

Внутри California Special отличается лишь несущественного деталями, напоминающими о выпуске California Special, и приятной велюровой обивкой.

Кабриолет с восьмицилиндровым двигателем и автоматом — идеальное средство для наслаждения жизнью

Потом, когда вы жмете на яростно мигающую кнопку стартера, чтобы разбудить погодный пятилитровый V8 Coyote мощностью 449 л.с. (330 кВт) и 529 Ньютон-метров, вы понимаете, что самый впечатляющий американский электрический автомобиль будущего просто не подойдет. Один только яростный вой V8 при запуске цилиндров и дальнейший булькающий холостой ход благодаря "перекрестному" коленчатому валу вызовут улыбку на вашем лице. Это Америка, какой она обязана быть!

В комплектации "California" дилеры Ford предоставляют на выбор шестиступенчатую механическую или десятиступенчатую коробку передач. Говоря честно, моим идеальным Mustang было бы купе с механической коробкой скоростей, однако для кабриолета мне больше нравится автомат. Идет речь о том, чтобы наслаждаться жизнью. Идет речь о тех моментах, когда вы плывете по деревенской местности с ветром в волосах. Идет речь о тех моментах, когда вы оставляете собственные заботы позади и делаете шаг вперед. Закон беззакония. Это когда вы забываете о мягком кузове без жёсткого верха.

Вы также найдете ссылку на California Special под капотом. Над пятилитровым двигателем V8 Coyote высится массивная амортизационная стойка с неподражаемым значком

Это жизненный опыт, когда вы забываете про то, что сейчас относительно дорогого топлива вы кормите излишне мощного монстра, для которого 12 литров — это только начало. На какое то время станьте наглее с V8 и наблюдайте, как расход растет с каждым литром. Но удовольствие стоит того. Более того, пятилитровый Coyote — это опасно интересный V8, который буквально ошеломляет вас грубой силой на больших оборотах.

Это современный американский спортивный автомобиль с сильной ностальгией по собственным предшественникам. К большому сожалению, современный восьмицилиндровый Mustang уже не так "дешев", как до этого времени, но на сегодняшнем чешском рынке он собой представляет одну из наиболее интересных покупок для любителей бензиновых автомобилей. Ограниченная серия California Special также считается интересной инвестицией в будущее, поскольку даже ее предшественники считаются более коллекционными, чем обычные Mustang.

Check Also

Ворсовые коврики для Audi Q7 2015+ — уют и защита для вашего автомобиля

Каждый владелец Audi Q7 ценит комфорт и стиль своего автомобиля, и одним из способов поддерживать …