Gaznaauto Сайт про автомобили
Виртуальные гонки — вытеснят ли они как то Формулу-1 с экранов телевизоров?
Это звучит неимоверно? Да, это так. Но А дело все в том, что времена идут вперед, и мир меняется. Отец Клаус на пенсии, Кеке Росберг тоже, а Хэмилтон — старая рука. Но действительно возможно, что его основным соперникам, возможно, никогда больше не нужно будет садиться в гоночный автомобиль…
Если вы нечаянно не на этом сайте, то наверняка пробовали гоночную игру. Многие из нас начинали с Need for Speed, и вот тогда мы думали, какие мы гонщики, когда побеждали управляемых компьютером соперников, соседа или одноклассника в многопользовательской игре. Однако в данное время нет ничего феноменального в том, что на одной трассе собираются гонщики из Германии, Италии, России, Австралии, Чехии и даже Польши. Немец — 16-летний студент, житель Италии — 23-летний сотрудник склада, а чех… возможно, редактор веб-журнала. И никому из них не потребуется выходить из дома. Все, что вам необходимо, — это один из гоночных симуляторов, например как Assetto Corsa, rFactor, Project Cars, Gran Turismo, Race Room Experience и остальные.
Фейслифтинг Audi R8 — новое лицо и больше мощности
Продажи автомобилей начали падать! Виноваты новые стандарты выбросов
Действительно, среди инсайдеров уже прекрасно известно, что тот, кто может быть быстрым на виртуальной трассе, фактически гарантированно не заблудится на реальном асфальтовом треке. В конце концов, "реальные" профессиональные гонщики тренируются на гоночных симуляторах. Благодаря этим технологиям, как лазерное сканирование трассы, они могут подбирать модели шин с мягким, средним или твёрдым составом, и шины 1960-х годов тоже не проблема, так как их можно точно воссоздать. Даже с подобной прижимной силой.
Deutsche Motor Спорт Bund эмитировал пресс-релиз, где рассказывается, что существует довольно тонкая грань между настоящими гонками и так называемыми "sim racing", другими словами гонками на симуляторе.
Как пример возьмём 18-летнего гонщика по имени Ландо Норрис. Британец сейчас участвует в гонках Формулы-2 и не так давно привлек внимание самой компании McLaren. Сам Ландо признался, что его успехам на трассе во многом способствовали тренировки на экране — McLaren рассчитывает на него в сезоне 2019 г. Ford, к примеру, тестирует дорожные автомобили сначала на симуляторе, а потом в реальной жизни. Уж поверьте, это не имеет ничего общего с тем, что вы пробовали в автомобильной школе.
Skoda Scala — я водил закамуфлированный образец!
Бескамерные шины — короткая история и преимущества
Больше доказательств вместо обещаний? Начальник конюшни Ferrari Маурицио Арривабене считает развитие феномена "киберспорта" большой конкуренцией для Формулы 1. "Я так думаю, наш главный конкурент сегодня — это Playstations", — заметил Арривабене. Очень много людей любят смотреть онлайн-шоу и выступления на youtube, что играет на руку "киберспорту". "Может ли Playstation грозить нам? Я так думаю, да. Большинство гонок сегодня не так комфортны для зрителей, как до этого времени, и у людей действительно есть выбор". Арривабене также опасается, что по мере старения аудитории "Формулы-1" и аналогичных гонок в реальности, представители молодого поколения не смогут заменить таких зрителей. У них просто другие привычки, и они больше не испытывают эмоциональной привязанности к настоящим гонкам с запахом бензина и жженых шин.
"Когда мы дойдем до стадии, когда наша аудитория будет становиться все старше и старше, нам придется направить собственные усилия на привлечение молодого поколения зрителей. Что может запросто и легко создать проблему, для которой у нас пока нет решения".
А что вообще можно подобрать в мире виртуальных гонок? Очень большой! Вы можете управлять автомобилями серии GT3, DTM, F1, старыми формульными автомобилями, спортивными автомо группы C и прочими, при этом подавляющее большинство профессиональных "симуляторов гонок" до сих пор было в серии GT. Вот только несколько наименований на выбор. Все таки, это одни из очень популярных.
