Сложная, но великолепная дорога, отточенное четырехколесное оружие и лучший пилот за рулем. Лучший микс для рекордного времени!
В кармане у тюнингованного кольцевого спецучастка скальп жестокого Man TT и мифического Nordschleife, но beSTIe жаждет крови следующей жертвы. На этот раз она охотится за рекордом на самой красивой и сложной дороге в мире, мифической Transfagara?an в сердце Румынии. Это может завершиться только славным успехом или ужасным крахом!
Как то это должно было случиться. Нордшляйфе немного устала в качестве поля для рекордных соревнований, и настало время заменить обстановку. А поскольку Стельвио был либо заполнен туристами на машинах и автобусах, либо велосипедистами-адреналинщиками, либо покрыт снегом, выбор пал на Трансфэгэрашан, знаменитую дорогу Чаушеску, проходящую через перевал над горами Фагарас. Она очень хорошо извилистая и плавная, с медленными и быстрыми участками, подъемами и спусками — это просто идеальная площадка для увлеченных водителей, что подтвердил Джереми Кларксон из Top Gear, назвав ее самой красивой дорогой в мире. Идеальное испытание для Subaru WRX STI Type RA Time Attack Special…
Черт, какое длинное имя, правда? Внимательные читатели догадаются, кто из них победил, но для других мы лучше разберем все по полочкам. Плавно и в несколько этапов. Вы наверняка знаете Subaru WRX STI, это вечно недовольный четырехколесный автомобиль с раллийной родословной. Type RA — это самая мощная дорожная версия, мощность которой увеличили до 310 л.с., она сбросила 30 килограммов и получила улучшенное шасси. Собственно здесь команда Prodrive и создала настоящий beAST — двигатель, форсированный до 600 л.с., сниженный на целых три килограмма вес, гоночное шасси, усовершенствованная аэродинамика. В сущности, это гоночный спецавтомобиль, который был тайно вывезен на дорогу единого пользования. У данного автомобиля одна цель — бить рекорды!