Gaznaauto Сайт про автомобили
Компания Suzuki совершила невероятный поступок с моделью Jimny. Такой маленький, доступный, но талантливый джип, который мог бы легко слиться с толпой, не ускользнул от внимания большого ряда тюнеров, которые делают с ним беспрецедентные вещи. К примеру, один немецкий модификант решил вспомнить при ее помощи собственное участие в "Дакаре".
Что на ум приходит при слове Suzuki Jimny? Небольшой джип с внедорожными возможностями? Или меньший близнец Mercedes G-Class? Несколько модификаторов сравнили его с этим гигантом премиального автомобильного производителя, и нужно сказать, достаточно удачно! Но Jimny должен не только выглядеть как копия G, он также может обладать способностями к экстремальным гонкам по бездорожью, например, к "Дакару". Нет, мы не совершили ошибку! Немецкая тюнинговая мастерская Delta 4 x 4 может вам это довести. На последнем поколении Jimny они решили показать и напомнить нам, что в 1982 году основатели данной компании, Йозеф Лодер и врач Алоис Шнек, ездили на Jimny LJ80 на эти сложные соревнования.
А как еще уважить память 2-ух основателей и их участие в, возможно, самом сложном внедорожном ралли в мире? С возрождением их гоночной спецверсии в новой упаковке. Инженеры Delta 4 x 4 внесли в Jimny 4-го поколения много изменений. Они поставили на автомобиль новое, на 50 мм очень высокое шасси (если вы доплатите, то машина станет еще на 30 мм выше), защиту днища, 16-дюймовые колеса, обутые в специализированные внедорожные шины 285/75 Mickey Thompson Baja STZ, дополнительную фару со стороны водителя, новые бамперы, лебедку, садовый или слишком крутой на вид таран, который каким-нибудь образом отвечает нормам безопасности ЕС.
Как я ездил на "Дакар Татра
Влог #105 Suzuki Jimny
Результат, мы считаем, выглядит просто изумительно, просто он не дотягивает до нескольких копеек. К цене автомобиля, которая в Чехии стартует от 396 900 крон, стоит привнести еще несколько пунктов. К примеру, очень привлекательный комплект колес. Даже с шинами он будет стоить 3 800 евро, или практически 100 000 крон. Чуть дешевле стоит шасси, стоимость которого составляет 990 евро, или около 25 000 крон. Однако если вы хотите получить очень высокую, то к указанной сумме стоит привнести еще 850 евро, другими словами в общей сложности около 47 000 крон.
Но этим дело не исчерпывается. Еще 390 евро (10 000 CZK) будет стоить добавочная фара, таран также стоит 390 евро, садок на крышу 900 евро (23 000 CZK) и лебедка 1 200 евро (30 600 CZK). В общем, стоимость этой модификации составляет практически 200 000 крон. Мы не знаем расценок на наклейки данного периода, но ясно, что они уже очень сильно потеряли в единой сумме. Как бы плохо ни выглядела перекрашенная отделка, она кажется слишком дорогой. Возможно, неоправданно.
