Gaznaauto Сайт про автомобили
Suzuki Vision Gran Turismo — это прекрасная идея японского гоночного симулятора, вдохновленная концептом GSX-R/4 2001 года. Что вы думаете, есть ли у него шансы на массовое изготовление в перспективе?
Пожалуй, все мы знакомы с гоночной игрой Gran Turismo. За 25 лет собственного существования игра прошла очень большой путь, и по прошествии этого времени она преобразовалась в настоящий гоночный симулятор, способный идеально имитировать физику настоящего мира. Gran Turismo также очень прекрасно знакома автомобильным компаниям, поэтому иногда возникает концепт, разработанный только для цифровых гонок.
компания из Японии Suzuki придумала последнее дополнение для грядущего обновления игры — и оно выглядит абсолютно не плохо, не находите? Автомобильный производитель из Сидзуока представил виртуальный спортивный автомобиль, но который основан на реальном автомобиле. Но как это реально? В конце концов, концепты под маркой "Vision Gran Turismo" существуют только в виртуальном мире, и максимум — это невыездные макеты. Или…?
Suzuki Vision Gran Turismo был создан (к большому сожалению) исключительно для виртуальной реальности. Принимая к сведению технологии, которые могли бы прятаться в середине этого фантастического кузова, вдохновленного Swift Спорт, очень жаль.
Шутка в том, что Suzuki Vision Gran Turismo в большей мере воодушевлен концептом GSX-R/4 2001 г. Читатели, которые немного разбираются в мотоциклах, уже предполагают, к чему все идет. В конце концов, GSX-R/4 разместил в самом центре собственного шасси погодный тринадцатитактный двигатель, но какой собственно — а конкретно силовой агрегат от супербайка Suzuki GSX-R. Это начинает звучать интересно…
Suzuki запускает свою гибридную силовую установку. Мы испытали его на внедорожнике Vitara
Suzuki Swift Спорт mHEV — очень медленно и дороже, но веселее
Это можно отнести и к этому концепту, который в какой-то степени считается таким образом автомобилем, однако, разумеется, он двигается в ногу со временем, поэтому в нем есть три электрического мотора в комбинировании с двигателем на бензине и стилем нового Suzuki Swift Спорт. Двигатель внутреннего сгорания "сидит" в середине шасси, за задними сиденьями. Первые два электрического мотора отвечают за передние колеса, а третий — за двигатель внутреннего сгорания.
Suzuki GSX-R/4 (концепт)
Suzuki GSX-R/4 был концептуальным спортивным автомобилем, который японский автомобильный производитель впервые представил на Франкфуртском автомобильном салоне. По слухам, автомобиль будет оборудован 180-сильным 1,3-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем от флагманского одноцилиндрового автомобиля Suzuki GSX-1300R Hayabusa. При весе всего 670 кг автомобиль должен был развивать скорость до 291 километров в час (!).
Результат? Ну, не будем больше растягивать — комбинированная мощность составляет фантастические 432 лошадиные силы и 610 ньютон-метров крутящего момента! Плюс полный привод — и это все в автомобиле размером и весом приблизительно со средний полуприцеп!
