Tesla supercharger 3.0 сокращает время зарядки вдвое

Самым ощутимым препятствием на пути развития электромобильности считается отсутствие плотной сети неэффективных зарядных станций. Разумеется, все автомобильные компании и остальные организации прекрасно знают об этом и работают над улучшением ситуации — сейчас Tesla предлагает внушительное увеличение производительности собственных зарядных станций, что даст возможность уменьшить время зарядки вдвое.

Вы можете думать о Tesla все что угодно, но факт остается фактом: ее улучшенный подход продвинул всю автомобильную промышленность как минимум на десятилетие вперед. В течение многих лет авторитетные производители не имели возможности выпустить электрический автомобиль с запасом хода более 160 километров, и вдруг появился Tesla Model S с запасом хода до 400 километров, мощностью более 400 конских сил и информационно-развлекательной системой с 17-дюймовым сенсорным экраном и постоянным подключением к Интернету. И мир, разумеется, сошел с ума.

Сейчас в модельном ряду Tesla три электромобиля, а в перспективе их станет намного больше

С той поры Tesla бесперерывно крутит педали (онлайн-сервисы, AutoPilot, Model X с "утиными" дверями и доступная Model 3) и будет продолжать крутить педали (они настойчиво работают над спортивным автомобилем Roadster, тягачом под названием просто Truck, еще одним кроссовером Model Y и пикапом), улучшая сферу услуг к этому всему к новым автомобилям и функциям. С самого начала компания Tesla выполняла (по большей части в Америке, а потом и во всем мире) свою сеть быстрых зарядных станций Supercharger, очень хорошо понимая, что без плотной зарядной сети у ее электромобилей нет шансов.

Без достаточно мощных зарядных устройств электромобили бесполезны.

Сейчас она продолжает увеличивать мощность собственных зарядных устройств. Нынешнее второе поколение быстродействующих зарядных устройств постоянного тока имеет пиковую мощность 135 кВт, что дает возможность зарядить стандартную Model S (батарея 85 кВтч) на 50% за 20 минут (дальность пробега около 210 км), на 80% за 40 минут (дальность пробега около 340 км) и на 100% за 75 минут (дальность пробега около 420 км). Но новое поколение зарядных устройств будет еще быстрее!

Полная зарядка электромобиля скоро может стать делом пары минут

Новая станция быстрой зарядки Supercharger 3.0 будет обеспечивать максимальную мощность до 250 кВт, что практически вдвое больше, чем у второго поколения, поэтому время зарядки должно уменьшиться практически вдвое. Еще одним значительным улучшением считается то, что это реальная мощность — ранее одно устройство зарядки питало две зарядные стойки, поэтому, когда два автомобиля заряжались одновременно, мощность делилась поровну между двумя автомобилями. Но сейчас, благодаря новому источнику мощностью 1 МВт, любому автомобилю гарантированы собственные 250 кВт.

Хотя, к большому сожалению, не для любого автомобиля — зарядка на самой большой мощности На сегодняшний день возможна исключительно для Model 3 с более современными батареями, более старым Model S и X придется обходиться 145 кВт (но, как минимум, неразделенной, даже при параллельной зарядке на соседней стойке). Однако Model 3 выиграет от намного более быстрой зарядки, которая может зарядить аккумулятор на 120 км всего за 5 минут (в теории за час можно зарядить 1 600 км) и полностью зарядить аккумулятор с запасом хода более 500 км менее чем за 30 минут.