Gaznaauto Сайт про автомобили
От первого электромобиля Kia новой волны дух захватывает! Не только бодрое ускорение, но и дизайн интерьера и экстерьера, свойственная идея и тщательное исполнение, современные разработки и, не на завершальной стадии, ходовые качества, которые понравятся всем поклонникам спокойных дорожных путешествий и каждому водителю-энтузиасту.
Давайте посмотрим правде в глаза, хотя электромобили приносят ряд приятных преимуществ для пользователей, они также имеют несколько (довольно значительных) компромиссов. Поэтому производители должны прилагать особенные усилия, чтобы привлечь покупателей, не являющихся ярыми энтузиастами. Автомобили должны быть утонченными, безупречными и, прежде всего, неотразимыми с первого взгляда.
Семь вещей, которые необходимо знать о Kia EV6
Kia ProCeed GT — точеный универсал, который понравится вам, если вы позабудете об экономии топлива
И это собственно то, что обеспечивает Kia EV6 — он выглядит так, словно прилетел из космоса, так как с абсолютно новой электрической технологией, позволяющей создавать абсолютно новые вещи, для чего делать теже самые автомобили опять и опять? EV6 так изыскано в себе совмещает дизайн истребителя с уверенной стойкой кроссовера и добавляет практичность хэтчбека. В результате вышел действительно представительный автомобиль, похожих которому вы не повстречаете на дорогах.
Он похож на космический корабль. Снаружи и внутри.
Это не первая Kia, которая уменьшилась в размерах.
Это не первый раз, когда корейцы создают автомобиль, на который все смотрят с недоверием, что это Kia. Первым был Stinger 2017 года, фастбэк с завораживающим дизайном и управляемостью, оборудованного мощным твин-турбо V6. Ракета для езды по дорогам. В этом нет ничего удивительного, что электрическая модель EV6 рассматривается автомобильным производителем как ее духовный преемник.
Kia Stinger GT 3.3 V6 твин-турбо — настоящий автомобиль от всего сердца
Никто не верил, что Kia создала данный автомобиль.
Но что тоже выделяет EV6 из толпы, так это то, как ловко он может в себе совмещать другие случайные констрастности — он может быть как успокаивающим комфортным лимузином, так и захватывающим спортивным автомобилем. Кабина включает неожиданное пространство (преимущество электрической платформы) для экипажа сзади и спереди (оставляя 540 литров для багажа, которому не мешают кабели зарядки, которые можно убрать в место для сбережения под передним капотом) и предлагает функции комфорта, до сегодняшнего дня зарезервированные для более высоких классов.
На обыкновенных дорогах EV6 считается откровением
Электрический привод также делает езду тихой, плавной и комфортной. Вождение — это несложный процесс, тем более когда вам помогает большой ряд сложных ассистентов вождения, так что вы просто едете по дороге, не отвлекаясь на шум двигателя или переключение передач. Это особенно заметно в городском трафике, который требует внимания водителя и полон постоянных ускорений и замедлений, но EV6 доказывает собственную состоятельность и в дальних поездках. А очень важная и обязательная необходимость останавливаться для зарядки спустя каждые 400 километров или около того? Вы все равно станете выполнять перерыв на туалет, кофе и багет…
Электромобильность обеспечивает необыкновенное качество езды и комфорт
Быстрая зарядка
Электрическая платформа E-GMP (идентичная семейству Ioniq компании Hyundai) обеспечивает большую мощность зарядки — до 220 кВт — благодаря передовой архитектуре 800 В. Таким образом, зарядка до 80% происходит всего за 18 минут, а для подзарядки на сто километров требуется немного поменьше пяти минут. Это на самом деле не замедлит вас во время долгих поездок. Благодаря бортовому зарядному устройству электрического тока мощностью 11 кВт вы также можете с удобством заряжаться дома в течение ночи.
Улучшенная архитектура 800 В означает хорошую производительность зарядки
Гонка зарядки продолжается! От нуля до ста за четверть часа
Начало работы с электромобильностью I — Как заряжаться дома?
Однако у EV6 есть и вторая, более спортивная сторона. Вы ощущаете это, как только садитесь за руль, когда, подобно пилоту истребителя, все серьезные вещи находятся в поле вашего зрения (на головном дисплее и 2-ух 12-дюймовых экранах) и под рукой, а салон удобно обхватывает вас (чему способствует черная палитра цветов, включая обшивку), так что вы с первого мгновения ощущаете себя в гуще событий. Но исключительно когда вы впервые нажмете на педаль газа, вы поймете это наверняка…
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Эти бумажные 325 л.с. — интересное число, но еще интереснее вращающий момент в 605 Нм, передаваемый на все четыре колеса и доступный очень быстро. Вы просто жмете на педаль, и EV6 едет как настоящий спортивный автомобиль. 60 миль/ч за 5,2 секунды — это довольно резво, но автомобиль кажется еще быстрее при резком ускорении, так как вместо того, чтобы ждать, пока переключится передача и включатся идеальные обороты, вы просто стреляете вперед. Это увлекательно и очень затягивает!
EV6 также может превосходно ехать, когда вам этого хочется.
Он становится еще быстрее!
Это не является секретом, что Kia готовит полную спортивную версию — мощность данной версии составит 585 конских сил, что обещает суперспортивную динамику (0-100 километров в час за быстрые 3,5 секунды). Почитателям быстрых мотоциклов есть чего ждать!
Kia показала новое поколение Sportage
Тест б/у автомобиля Kia Sportage IV (QL).
Разумеется, многие электромобили могут выполнять дисциплину "быстрая прямая", но только некоторые могут плясать по асфальтированному покрытию так изыскано и непринужденно, как EV6 — его шасси было настроено настоящими автоэнтузиастами (да, эти люди еще работают в автомобильных компаниях), и результат налицо. EV6 точно проходит повороты, изыскано переносит собственную массу из стороны в сторону и чутко сглаживает неровности. Вы полностью контролируете ситуацию благодаря точному рулевому управлению и силовому агрегату, который реагирует на миллиметровые нажатия на педаль газа — мечта любого энтузиаста. И вы не слышите рыка двигателя? Уж поверьте, это не та трагедия, о которой вы думаете…
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Kia EV6 AWD GT-Line
Поэтому у Kia EV6 есть настоящий шанс изменить ваше мнение об электромобильности. Если даже у него нет ответов на все вопросы, есть у него очень серьезные на то основания впечатлить и убедить вас — собственным видом, новыми технологиями и широкими талантами, которые игриво совмещают комфорт и спорт, две, кажется, абсолютно несовместимые вещи. Kia EV6 — это не просто оригинальный электрический автомобиль, это просто оригинальный автомобиль.
Базовую версию Kia EV6 можно выбрать всего за 1 180 980 фунтов, только она будет иметь более скромную мощность 170 л.с. и батарею 58 кВт. За дополнительные сто тысяч вы получите 230 л.с. и намного мощную батарею емкостью 77 кВт/ч. На верхушке списка находится тестируемая версия с полным приводом, мощностью 325 л.с. и батареей на 77 кВтч в комплектации GT-Line с наддувом — ее стоимость по прейскуранту составляет 1 481 980 чешских крон.
