Gaznaauto Сайт про автомобили
Mini Cooper S имеет поразительную репутацию веселой подготовительной машины. Но когда ваши потребности неожиданно меняются, и вы начинаете искать чуть больше места на заднем сиденье и немного больший багажник, он остается без козырей. Но, начиная с другого нового поколения, возникло решение в виде Clubman estate. И это тоже во внезапном варианте Cooper S.
Когда в 2001 году компания BMW выпустила современный Mini, он стал блокбастером и хорошо реализуется до сих пор. Но базовая модель — не очень эффектный автомобиль, поэтому понемногу добавляются очень большие модели, для которых название Mini звучит немного некстати. Исключением считается первая модель — это Mini Clubman, которая появилась на рынке в 2007 году.
MINI представил Clubman и Countryman в остромодной версии JCW
Mini Clubman John Cooper Works — сверхбыстрый Макси Купер
Название Clubman пришло из истории, и сначала так назывался фейслифтинг традиционного Mini с другой передней частью, появившийся на рынке в 1970 году. Тогда универсалы назывались Countryman или Traveller. Однако В то время у BMW не было прав на названия эти, поэтому в новом семействе применялось имя Clubman. Если вы считаете, что Mini — это не английский, а немецкий автомобиль в виду того, что бренд принадлежит Мюнхену, вы заблуждаетесь.
Этот Clubman построили в Оксфорде. Более того, он в большей мере сберег первоначальный вид традиционного современного Mini, который так нравится для многих людей, и может похвастаться хорошим качеством изготовления. В спортивной версии он также выглядит лучше, чем в обыкновенной. Экземпляр на фото также имеет бодикит John Cooper Works, который состоит из бамперов и порогов.
Двери фургона, мне это нравится.
Мне всегда больше всего нравился данный автомобиль сзади, с округлыми фарами на углах крыши и двухстворчатыми дверями багажника, которые редко встречаются на автомобилях класса "универсал" (Mini в собственной истории черпал вдохновение в моделях 1960-х годов), но которые нисколько не уменьшают доступ к багажнику. Двери нельзя закрыть в обратном порядке, однако они защищены от потертостей краски от замка, если вы нечаянно это сделаете. Но собственно заднее расширение многим не нравится. Однако благодаря этому багажник стал больше и удобнее для применения, и, что очень важное, на задних сиденьях сидеть гораздо уютнее, чем в обыкновенной версии.
Задние двери? Да, у Clubman есть нечто подобное.
Правая боковая дверь также уникальна (даже на вариантах для рынка Англии с правосторонним рулем). В действительности, с правой стороны, к этому всему к передним дверям, имеется добавочная задняя "самоубийственная" дверь, обращенная по направлению движения, которую Mini назвала Clubdoor. Они также считаются опорой для передних, и система работает также, как на Mazda RX-8. К большому сожалению, именно данное решение, которое именно мне нравится, британцы критиковали . Из-за рулевого колеса переднее сиденье нельзя было сдвинуть далеко вперед, поэтому дверной проем был меньше, чем в наших вариантах с левым рулем. Как минимум, сиденья имеют память и возвращаются в установленное положение. Другая понятная проблема заключалась в том, что в Англии пассажиры с заднего ряда выходят на дорогу.
Mini просто всегда должен выглядеть по-своему.
Для модели Clubman длина Mini возросла на 240 мм (но все равно осталась менее четырех метров), а база колес увеличили на 80 мм. Аж до А-стойки — аналогичная, а В-стойка водителя — точно такая же. Благодаря этому на задних сиденьях стало больше места для ног и головы, а объем багажника возрос до 260 литров, а при сложенных сиденьях — до 920 литров (по отзывам современников, этого все равно недостаточно, спинки сидений не складываются). Однако вес возрос исключительно на 64 килограмма. Предлагаемые варианты традиционного хэтчбека были сохранены для Clubman, и в данном случае мы имеем возможность представить вам внезапный Cooper S. Он поставляется с ABS, шестью подушками безопасности и системой помощи при торможении в качестве обычного оборудования, а еще украшен черными фарами и потолком черного цвета, чтобы придать интерьеру более праздничный вид.
