A6 e-tron Avant предвещает будущее семейных путешествий, полных пространства, комфорта и удобства. Но кроме этого, он в себе несет очень большие достижения в области подзарядки — понравится ли это нашим детям и домашним питомцам?
Спустя год после представления изящного концепта электрического седана A6 e-tron компания Audi представила вариант с кузовом универсал, еще раз доказав, что Ингольштадт действительно знает смысл в больших семейных автомобилях!
У дизайнеров Audi есть патент на неимоверно красивые универсалы. Нынешнее поколение A6 Avant само по себе уже изыскано (если даже одеть ботинки или кроссовки спринтера), но грядущий наследник A6 e/tron с электро двигатель протрет вам глаза и перехватит дыхание собственными изысканными и грациозными формами.
Новая эпоха, гражданин начальник
Мы уже привыкли к прекрасным разгонным характеристикам электромобилей, но Audi A6 e-tron Avant также улучшает игру, когда доходит дело до зарядки — запас хода в 300 км может быть "пополнен" всего за 10 минут благодаря мощности зарядки 270 кВт.
Полное название Audi A6 e-tron Avant Concept во многом основано на концепте A6 Sportback e-tron Concept, который автомобильный производитель представил в Шанхае в 2021 году. Производитель даже подтвердил, что это не разовая дизайнерская работа, а предвестник серийной модели — он даже говорит о запуске электрического A6 уже в 2024 году.
Электрический автомобиль Audi A6 e-tron пойдёт по пути Tesla
Audi RS e-tron GT — поразительно комфортабельный и зверски быстрый
Имеется две вещи, которые Ингольштадт действительно умеет делать — интерьерный дизайн и замечательные автомобили, и концепт A6 e-tron Avant делает и то, и другое. В носовой части доминирует широкая передняя решётка, однако в этом случае она не имеет значительных воздухозаборников по очевидным причинам. Его восполняют низко и вытянутые вбок фары с технологией Matrix LED и OLED.
Характерной чертой большинства универсалов считается их силуэт — и Audi сделала это в идеале. Плавная линия крыши, понемногу спускающаяся к заднему стеклу, придаёт автомобилю элегантный вид, тогда как рельефные крылья создают впечатление мускулистости. Потом складочки в нижней трети или около того по обоим бокам делают автомобиль зрительно легче.
Новая платформа PPE будет применяться как в кузовах Sportback, так и Avant. Он разрабатывается Audi в партнерстве с Porsche и будет предназначается для сегментов высшего класса.
Задняя часть — это, по существу, традиционная Audi 1920-х годов — здесь нет недостатка в задних фонарях, объединенных в единую полосу, тянущуюся от одного угла до другого. Характерный диффузор невозможно не заметить, а тонкий спойлер — это глазурь на торте.
Разумеется, это концепт, поэтому здесь огромные низкопрофильные колеса — непосредственно 22-дюймовые, но, беря во внимание современные популярные тенденции и теперешние технологии, как минимум "двадцатки" вполне смогут попасть в производство.
A6 e-tron Avant также считается внушительным автомобилем — длина концепта составляет практически пять метров (4,96 фута), ширина — 1,96 метра, а высота — всего 1,44 метра. Дизайн автомобиля разработан не только с учетом эстетики, но и аэродинамики — показатель сопротивления воздуха составляет очень солидные 0,24, что де-факто считается тем же значением, что и у серийного e-tron GT.
Платформа PPE — многосторонность и вариативность
Успешная 45-летняя история модели Avant вступает в новую эру — концепт A6 e-tron Avant представляет будущее ряда моделей A6 с электроприводом
Логичным дальнейшим шагом для электрического A6 Avant считается абсолютно новая платформа PPE — Premium Platform Electric. Это модульная платформа для электромобилей, которую Audi разрабатывает одновременно с Porsche и которая отличается от платформы MEB материнской компании VW. Предполагается, что одним из первых автомобилей на данной площадке станет электрический Porsche Macan.
Сама платформа СИЗ была адаптирована для каждодневного применения, даже на больших расстояниях. Результат? В зависимости от кузова и исполнения, электрический A6 Avant будет предлагать запас хода до 700 км в соответствии с методикой WLTP.
Gaznaauto Сайт про автомобили