Gaznaauto Сайт про автомобили
Это не является секретом, что последнее время автомобильные компании пытаются заполнить даже самые титулованные рыночные ниши. В результате появляются различные кроссоверы, которые одной ногой стоят в одном сегменте, а другой — в абсолютно другом. Знаменитые бренды часто применяют для этого классические модели, просто делая их чуть выше или добавляя защитную отделку. Corolla Trek, к примеру, выполняет данную роль, а Toyota остро ощущает нехватку небольшого джипа — Land Cruiser, в конце концов, крошечная штучка, да и всем известный RAV4 в последнее время сильно вырос…
Corolla Cross обязана была появиться на свет. Технически, это кроссовер или кроссовер на базе, возможно, самой известной модели Toyota — культовой Corolla. Однако показатели весовой категории в таком случае больше склоняются в сторону сегмента SUV. Corolla Cross была представлена практически сразу после презентации Yaris Cross, а сама Corolla Cross пока представлена только в Азии, так что остальному миру ее еще предстоит увидеть.
Зрительно понятно, что Corolla Cross ближе к RAV4, чем к стандартной Corolla
В основе нового пополнения японского семейства лежит говоря по другому "Toyota New Global Architecture C", коротко TNGA-C, платформа, которая предназначена для среднеразмерных моделей. Архитектура которая рассчитана на установку как гибридных, так и чистых силовых агрегатов внутреннего сгорания, а серийный автомобиль обязан иметь длину 4,46 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,6 метра, при этом база колес составит солидные 2,6 метра.
Toyota RAV4 против Subaru Outback — дуэль джипа и поднятого универсала
Лучший автомобиль в мире? Toyota Land Cruiser 100 V8!
Что мы знаем о вариантах двигателей На сегодняшний день, как минимум, что касается вариантов двигателей для Азии, так это то, что базовым двигателем будет бензиновый V8 мощностью 140 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Двигатель приводит в движение передние колеса через трансмиссию CVT. Еще один вариант — это, разумеется, гибрид, где двигатель внутреннего сгорания на удивление слабее (98 л.с. и 142 Нм), однако за ним следует электрический мотор мощностью 72 л.с. Мощность обоих агрегатов передается на колеса через трансмиссию CVT.
Что касается шасси, то следует ожидать МакФерсон в передней части и прицепную ось с торсионной балкой сзади, и, как ожидается, тормоза дисковые на всех четырех колесах. На выбор предлагаются семнадцати- или восемнадцатидюймовые литые диски, которые будут обуты в шины 215/60 и 225/50 исходя из этого.
