Крутая fabia в качестве голого и роскошного автомобиля премиум-класса.

Самую недорогую Fabia можно выбрать практически за 330 000 крон. Что входит в базу?

Skoda Fabia 4-го поколения, как все знают, вышла и в относительно достойном пальто, но как выглядит автомобиль, если он достанется наибольшему эконому, и, наоборот, что вы получите, если вдруг надумаете раскошелиться щедро? Ниже мы приводим обзор barebone, full-fire и сравнение с третьим поколением.

Да, Fabie, это наш чешский идеал главного автомобиля для любого возраста. А подержанные… Можете отправиться в путь, посмотрите, сколько 1s и 2s вы найдете? Облака. Это не отличается от понемногу стареющей трехрядки, в конце концов, приличный экземпляр до фейслифтинга можно выбрать приблизительно за 150 тысяч крон. Однако если вы предпочитаете новые пахнущие товары, у нас есть для вас одно "нагое", одно премиальное, а еще одно полезное сравнение.

Не ищите очень много элементов декора в простом помещении.

Если мы выберем очень доступным На сегодняшний день Fabia 4-го поколения, то в конфигураторе мы найдем базовую комплектацию Ambition в синем цвете, единственном цвете, не являющемся дополнительным. Что касается колес, вы получите 15-дюймовые диски с декоративными накладками, внутри вы сможете найти серый, но относительно воздушный интерьер, а в плане моторизации вы сэкономите больше всего, сделав ставку на однолитровый MPI (59 кВт) с пятиступенчатой механической коробкой скоростей.

Взгляд внутри на базовый интерьер Fabia 4-го поколения

Дополнительные услуги только излишне накручивают стоимость, поэтому экономные клиенты их вообще пропускают. В итоге за практически 330 000 крон вы получаете, к примеру, зеркала и окна в передней части с электрическим приводом, мультимедийную систему с возможностью подключения к сотовой связи, центральный замок с ДУ., кондиционер с ручным управлением, передние ближние светодиодные фары, противотуманки, большой бортовой компьютер и ограничитель скорости (без круиз-контроля).

Четвертое поколение Fabia — больше и взрослее во всех отношениях

Электрическая раллийная Fabia. Быстрый старт сезона 2021 года!

Мы начинаем наш разврат с комплектации Style с отделкой "металлик" по цене 18 600 крон. Мы хотим колеса с аэродинамическими колпаками, 17-дюймовые, еще за 24 000. Интерьер? Выберите Спортзал за 9 500 CZK. Что касается двигателя, то мы подбираем самый мощный агрегат в линейке — трехлитровый бездымоходный двигатель с тремя цилиндрами (81 кВт) с автоматом DSG, который обойдется нам в 492 тысячи, но мы не собираемся на этом останавливаться.

Красивый цвет оранж обойдется практически в 19 тысяч крон

Мы бросаем в корзину все, что можем, и перед монтажем буксировочного опоры снимаем более 650 000. К этому добавляется расширенная гарантия, гарантия мобильности, и мы сразу же звоним в Чохолоушек, так как заплатить более 683 тысяч крон за (пускай и красивую) Fabia — это серьезная храбрость. И самые большие показатели будут расти, тем более когда добавится отделка Monte Carlo (2022), четырехцилиндровый 1.5 TSI и универсал.

Задняя часть стала немного привлекательнее благодаря опциональным светодиодным фарам

Однако что за черт, для протокола мы все еще называем интересные пункты топовой комплектации (вкл. доп. опции), которая в себя включает полностью светодиодные фары, экран с большой диагональю инфосистемы, цифровой кокпит, адаптивный круиз-контроль, блокировку и запуск без ключа, панорамную крышу, обогреваемое переднее стекло, парковочную камеру и аудиосистему Skoda элит-класса.

Четвертый против 3-го

Хотя четвертое поколение обойдется намного дороже 3-го в базовой модели, маленькое сравнение покажет, что горячий молодой автомобиль поставляется с привлекательным дополнительным оборудованием, которое большинство из вас будут приветствовать, а иные будут ездить на нем, так как некоторые люди находят базовое и доступное размещение barebones просто подходящим для них.

Итак, вот он, улучшенный, практически 700 000-фунтовый автомобиль.

В качестве эталонного образца 3-го поколения модель Active 1.0 TSI 70 кВт стоит 314 900 чешских крон. Ему будет сопротивляться четвертое поколение в комплектации Ambition 1.0 TSI 70 кВт за 349 900 крон. Таким образом, разница составляет 35 000 чешских крон.

Итак, чем же обычная четверка отличается от базовой тройки?

  • Мониторинг, идущий вперед
  • Предупреждение о сходе с полосы движения
  • Система обнаружения усталости водителя
  • Большой бортовой компьютер
  • Возможность подключения Bluetooth
  • Мобильное подключение к инфосистеме
  • Проактивное обслуживание
  • Регулируемое по высоте пассажирское сиденье
  • Футляр для очков
  • Светодиодные основные фары ближнего света
  • Передние противотуманки

Если бы вы добавили это оборудование к базовой Fabia 3-го поколения, то уплатили бы за него 39 700 чешских крон и, поэтому, (в теории) переплатили бы еще 4 700 чешских крон. Теперь вы понимаете? Нет? Возьмём другой пример.

Четвертое поколение обойдется намного дороже, если вам необходимы особенные дополнительные функции.

Skoda Fabia 3-го поколения Ambition Plus 1.0 TSI 70 кВт за 344 900 CZK (или 332 400 CZK, поскольку мы вычитаем стоимость 15-дюймовых легкосплавных дисков в размере 12 500 CZK) против Skoda Fabia 4-го поколения Ambition Plus 1.0 TSI 70 кВт за 359 900 CZK. Явное увеличение на 15 000 чешских крон, но как насчет разницы в оборудовании?

Дополнительное базовое оборудование Fabia Ambition Plus 4-го поколения

  • Предупреждение о сходе с полосы движения
  • Система обнаружения усталости водителя
  • Мобильное подключение к инфосистеме
  • Проактивное обслуживание
  • Регулируемое по высоте пассажирское сиденье
  • Светодиодные основные фары ближнего света
  • Передние сиденья с подогревом
  • Очистители стекла с подогревом

Таким образом, вероятная экономия 4-го поколения, сконфигурированного таким образом, в сравнении с третьим поколением составляет 1 400 чешских крон, поскольку вышеперечисленные дополнения обходятся вам в общей сложности в 28 900 чешских крон.

Вас пугают цены? Это бывает лучше, но может быть и несколько хуже. В зависимости от требований

Если на чешском рынке появится очень простой 48-киловаттный двигатель 1.0 MPI, цена базового хэтчбека может немного снизиться. Но как насчет наследства? Здесь все будет труднее, придется обождать до 2023 года.

Вам не терпится? Вот как выглядит уходящая Fabia Combi Tour

Однако если вы не хотите ждать, вы можете приобрести теперешнюю прощальную версию Fabia Combi Tour по цене немного меньше 330 000 крон, посмотреть на доступные акции или отправиться на сайт Sauto.cz и найти новый автомобиль.

Check Also

Ворсовые коврики для Audi Q7 2015+ — уют и защита для вашего автомобиля

Каждый владелец Audi Q7 ценит комфорт и стиль своего автомобиля, и одним из способов поддерживать …