Если вы считали, что драконовские меры, которые вводятся сейчас, связаны лишь с коронавирусом, то вы заблуждаетесь. Если посмотреть по другому, когда еще наступит подходящее время? Большинство людей даже не заметят, что что-то происходит. Они все занимаются другой работой, поэтому пропускают это.
Но данная статья не будет посвящена ни греко-турецким отношениям, ни закону о регистрации бенефициарных хозяев. Мы — автомобильный сайт, таким образом мы будем продолжать говорить об автомобилях. И если отечественные СМИ сейчас пишут про то, что чешская дорожная полиция имеет внутреннее распоряжение о сокращении профилактических проверок и не занимается "бесполезностью", то никто пока не заметил, что в Нидерландах приступали к давно намеченному уменьшению ограничения самой большой скорости на автостраде с обыкновенных 130 километров в час до ровных 100.
Правда, распоряжение, вступившее в силу в пятницу 13-го, действует только днем. С 7 вечера до 6 утра вы все еще можете "гореть" на первоначальном ограничении скорости в 100, но Нидерланды теперь присоединились к рядам Кипра и Норвегии, которые на протяжении нескольких лет ездят по автострадам со скоростью улитки. И это все, разумеется, во имя экологии и снижения загрязнения воздуха.
Секционный учет на трассе D1 — это правонарушение!
Мода на внедорожники окончится! Ниссан, Honda и VW согласны
Однако на данный момент я вам кое-что скажу. Возможно, мы сможем уменьшить концентрацию CO 2 на 0,9-1,1 процента или на какую-то подобную цифру, но статистики наверняка сойдут с ума, когда составят кривые графиков, относящиеся к серьезным и смертельным дорожно-транспортным происшествиям. Не сомневаюсь.
Я не знаю, ездили ли вы по автостраде в Норвегии или на Кипре, однако, как вы, пожалуй, догадываетесь, это очень тоскливо. Я испытал это на своем опыте в Норвегии 2 года назад. После первых пяти километров мне понадобилось остановиться и положить сотовый телефон в автомобильный багажник, так как я ехал так отчаянно плавно по широкой, гладкой и пустой автостраде, что просто не мог заставить себя не читать новости и не просматривать соцсети. Впрочем после того, как я убрал собственный сотовый телефон, я начал искать чешскую станцию на радио.
Разумеется, его там не было, это было ясно мне с самого начала, но мне было просто отчаянно скучно. Через пару минут я обнаружил, что читаю книгу. Поэтому я опять остановился и уложил его в багажник, а еще рюкзак, компьютер и сидушку. Просто все, что могло бы отвлечь меня. И вдобавок через 30 минут и сорок километров я уже считал количество зубцов на циферблате кондиционера, точно знал, сколько швов на солнцезащитном козырьке, и жалел, что не взял с собой револьвер, так как тогда бы я хотя бы сыграл в русскую рулетку.