Gaznaauto Сайт про автомобили
Фактически сразу в первом чтении в Российской Федерации был принят закон, отменяющий обязанность проходить регулярный технический осмотр для всех автомобилей массой до 3,5 тонн, присутствующих в собственности частного лица и не используемых для коммерции. Это революционное изменение заденет около 50 миллионов автомобилей, мотоциклов и прочих ТС.
Частое посещение СТК, возможно, скоро уйдет в прошлое для обычных жителей России. Практически, Дума — местный аналог нашего парламента — приняла в первом чтении новый закон, который отменяет обязанность проходить регулярный техосмотр для частных автомобилей массой до 3,5 тонн, не используемых в предпринимательских или коммерческих целях. Возможность добровольного посещения остается.
Частные автомобили массой до 3,5 тонн, применяемые в собственных целях, вероятнее всего, не будут проходить ТО
Поэтому закон освобождает частные автомобили, применяемые исключительно в собственных целях, от этой частой проверки. Такси или остальные автотранспортные средства, применимые для коммерческих пассажироперевозок или деловых/служебных поездок, не высвобождаются от СТК.
Услуги по оказанию помощи.
Skoda показывает новый Rapid для России и прочих рынков
Жителям России также нужно будет посещать СТК при регистрации, смене владельца, изменении конструкции или после замены силового агрегата.
Однако хозяева не избавятся от СТК полностью, допустим, для обновления firmware или при замене двигателя визит все равно понадобится
Поскольку Российская Федерация также считается договаривающейся стороной Венской конвенции о дорожном движении, она соблюдает установленные обязательные проверки на пригодность к работе автобусов и грузовиков полной массой более 3,5 тонн, а еще их прицепов.
Интересен пояснительный меморандум к предстоящей поправке к закону. Опираясь на него, технические недостатки виноваты в автомобильных авариях в Российской Федерации лишь в небольшом количестве случаев. По заявлению председателя Госдумы Вячеслава Володина, принятие закона освободит хозяев около 50 миллионов автотранспортных средств от обязательных техосмотров.
Поправка заденет около 50 миллионов автомобилей
Напомним, что сейчас в Российской Федерации новые автомобили массой до 3,5 тонн имеют четырехлетний срок прохождения ТО. Автомобили возрастом от четырех до десяти лет должны пройти его каждые 2 года, а субъекты возрастом более десяти лет даже ежегодно.
Еще более жёсткие требования предъявляют к автобусам и грузовикам массой более 3,5 тонн, которые имеют четырехлетнее ТО, когда они новые, потом должны возникать на авторизованной станции спустя год, а потом, когда им более пяти лет, даже каждые пол года.
В Российской Федерации автобусы и грузовые автомобили массой более 3,5 тонн, возраст которых превышает 5 лет, должны пройти ТО каждые пол года
С этого года российские СТК также фотографируют осматриваемый автомобиль в начале и в конце очереди. Потом эти фотографии поступают в систему, так что все работает точно также, как и здесь, в стране неограниченных возможностей.
Готовящийся закон пройдёт второе и третье чтение, и в третьем чтении все узнают, когда он практически вступит в силу. Еще может случиться, что поправка не пройдёт в окончательном чтении, но, беря во внимание, как гладко она прошла первое чтение, мы сильно сомневаемся в этом.
