Большинство чехов покупают подержанные автомобили, а не новые.

К примеру, купили ли вы новый автомобиль за последний год? Или вы предпочитаете бу автомобили? Если вы ответили "да" на второй вопрос, то вы находитесь в том же положении, что и 80% респондентов опроса Cofidis. В ходе опроса выяснялось, какие автомобили предпочитают чехи.

В Чехии растет количество автомобилей, как новых, так и бывших в употреблении. Однако интересно подчеркнуть, что немного меньше пятой части чехов купили новый автомобиль в частном порядке у себя дома. Другие предпочитают делать ставки на б/у автомобиль. Для 60% людей покупка нового автомобиля считается очень большим капиталовложением, а 30% считают это пустой тратой денег. Чехи приобретают бу автомобили по большей части в автомобильных салонах, где очень часто выбирают машины старше 5 лет.

Кто же приобретает новые автомобили? Подавляющее большинство новых автомобилей на наших дорогах принадлежат автопаркам компаний. Когда физическое лицо решает приобрести новый автомобиль, это по большей части покупатели с высшим образованием. Но практически никто не хочет тратить деньги на новые автомобили. Собственно цена побуждает до 30% респондентов приобретать б/у автомобиль. Это можно объяснить еще и тем, что новый автомобиль теряет не менее пятой части собственной стоимости фактически сразу же после оплаты, а резкое резкое снижение цены продолжается по большей части в первые четыре-пять лет. По окончании этого времени новый автомобиль можно выбрать за половину цены.

7 отличных бывших в употреблении автомобилей, которые не считаются Skoda

Покупка б/у автомобиля за 50 тыс. и 500 тыс. Как к ним подступиться?

И собственно поэтому большинство респондентов предпочитают приобрести б/у автомобиль. 12% людей воспринимают б/у автомобиль как возможность получить автомобиль лучшего качества, чем они могли бы получить за такую же сумму в автомобильном салоне, будь то лучшее оборудование, более высокий класс автомобиля или более элитная марка. Среди прочих причин покупки б/у автомобиля в дилерском центре респонденты назвали рекомендации родственников, более большой выбор марок, цветов и типов, более короткое ожидание и большее количество разновидностей финансирования, что считается ключевыми факторами для пятой части людей во время выбора автомобиля. Но конкретно из-за бережливости клиентов наш автомобильный парк сильно стареет, поскольку его средний возраст приближается к 15 годам.

Длительный эксплуатационный срок автомобиля — это, разумеется, хорошо, но движение становится все плотнее и быстрее, и 15-летний автомобиль сегодня гораздо опаснее на дороге, чем автомобиль, которому всего, скажем, 6 лет. Однако даже это начинает отображаться на продажах бывших в употреблении автомобилей. 24% людей купили автомобиль в возрасте от 3 до 5 лет в автомобильном салоне. Чехи до сих пор нечасто выбирают в автомобильных салонах более молодые автомобили. По данным исследования Cofidis, 13% людей купили автомобиль возрастом от 1 до 3 лет, и только 4% респондентов приобрели б/у автомобиль, которому не больше года.

Есть ли у вас собственный опыт или вы знаете случай у вас в регионе, когда б/у автомобиль действительно оказался аргументом риска для его пассажиров и безопасности дорожного движения? Поделитесь собственным опытом в обсуждении.