Очень быстрый Volkswagen Golf также возвращается в намного практичной версии Variant, сочетающей в себе броские технологии обычного "Эро" с намного просторнее салоном. Этот спортивный автомобиль очень легко справится с поездкой в детсад и быстрой ездой по кольцевой дороге.
Новый Volkswagen Golf R Variant опять в себе совмещает все, что нам нравится в самом быстром спортивном хэтчбеке из Вольфсбурга, и добавляет больше практичности за счёт увеличенного багажника и рейлингов на крыше для последующего увеличения вместимости. Последний Golf R Variant больше собственного предка, поэтому он предлагает больше места для экипажа и вмещает 611 литров багажа. При складывании задних спинок сидений объем багажника становится больше до 1 642 литров.
Тогда как более свободный и быстрый Golf занимает место веселого автомобиля, Volkswagen понимает, что многие хозяева будут применять его для обычной жизни, поэтому "эрка" лишена практичности обыкновенного универсала. В багажнике нет ни крючков, ни стяжек, ни сетки для крепежа багажа. В комплект также входят 230-вольтовая розетка и фаркоп с электрическим приводом.
От последнего традиционного Golf R усадьба взяла фактически все, включая двухлитровый четырехцилиндровый двигатель на бензине с наддувом из линейки EA888, максимальная мощность которого составляет 320 конских сил и 420 Ньютон-метров крутящего момента. Если сравнивать со своим предшественником новый "erko" мощнее на 20 конских сил и 20 ньютон-метров. В стандартной комплектации Golf R Variant оборудуется семиступенчатой автоматической коробкой скоростей DSG с двойным сцеплением и полным приводом 4Motion с системой R-Performance Torque Vectoring, которая переменным образом делит вращающий момент между задними колесами.
Volkswagen Touareg R — лучшее из Вольфсбурга
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI — Бесценное пространство
Улучшенный привод с новым задним дифференциалом также изменяет распределение крутящего момента между задней и передней осями и связан с другими системами шасси. Golf R Variant оборудован электрической блокировкой дифференциала XDS и адаптивным управлением шасси DCC. В ходе разработки инженеры стремились к тому, чтобы даже намного практичнее "erko" выделялся точной нейтральной управляемостью, идеальным сцеплением с дорогой и отличной маневренностью.
При немного большем весе Variant практически неприметно очень медленно обыкновенного Golf R и разгоняется с места до 60 за 4,9 секунды, что на 0,2 секунды очень медленно хэтчбека. В стандартной комплектации Golf R Variant развивает максимальную скорость 250 километров в час, а с опциональным пакетом R Performance Package максимальная скорость становится больше до 270 километров в час. В пакет входят девятнадцатидюймовые колеса и специализированные режимы вождения со специальной настройкой для Нюрбургринга и дрифта, в котором Golf R любит кувыркаться.
Volkswagen Golf R Variant уже реализуется в Чехии, а его базовая цена стартует от 1 225 900 чешских крон.