Спустя 5 лет после собственного возникновения Polo шестого поколения получил заслуженную модернизацию, которая может показаться выглядит очень скромно, но привносит большинство современных технологий, ранее встречавшихся исключительно на автомобилях очень высокого класса. Хватит ли этого для борьбы с Fabia?
Полностью новая Skoda Fabia стучится в дверь, презентация которой пройдёт в мае. Поэтому Volkswagen подстраховался и заранее представил новый Polo, который, хотя внешне очень похож на старый, имеет под капотом большинство современных технологий, дающих ему преимущество перед собственными более обыкновенными конкурентами…
Взгляните на Volkswagen Nivus. Заменит ли джип популярный Polo?
Volkswagen Polo V (6R) 1.2 TSI DSG
Много света
Даже маленький Polo уже в стандартной комплектации имеет LED фонари сзади и спереди, выделяющиеся от предыдущей версии измененной графикой. За дополнительную плату вы можете приобрести фары с технологией LED Matrix (их называют IQ.Light) — каждая фара оборудована набором из восьми светоизлучающих диодов, а отдельный блок управления активирует участки в зависимости от дорожной ситуации, проецируя свет в оптимальном распределении на дорогу, чтобы по возможности намного увеличить дальность дальнего света, не ослепляя других участников движения. Эту версию можно узнать по световой полосе на нижней кромке передней решётки (вдохновленной моделями ID, новым Arteon и Golf).
Улучшенный Polo оборудован новыми светодиодными фарами, опционально с технологией Matrix
ПРИВЕТСТВИЕ…
Volkswagen производит популярный Polo с 1975 года, и по прошествии этого времени было выпущено более 18 миллионов экземпляров 6-ти поколений.
Volkswagen Golf Variant — только лучше, чем хэтч?
Skoda Enyaq iV против Volkswagen ID.4 — большое сравнение
Больше цифровизации
Виртуальный кокпит, другими словами цифровой дисплей для приборной панели, не считается чем-нибудь новым для Polo. Но сейчас он входит в базовую комплектацию в размере 8", версия Style оборудована усовершенствованной 10" версией. Это дает возможность настроить отображение информации в соответствии с тем, что вам необходимо видеть. На 8- или 9,2-дюймовом сенсорном информационно-развлекательном дисплее установлена система MIB3 последнего поколения, позволяющая применять большой спектр функций online и мобильного (беспроводного) подключения. Панель климат-контроль остается индивидуальной, однако в случае электронного автоматизированного климат-контроль она теперь имеет сенсорные детали управления. Разъемы USB-C также входят в стандартную комплектацию.
Сегодня без дисплеев невозможно обойтись, но, как минимум, кондиционер все еще имеет собственную собственную панель
Больше безопасности
Новый Polo теперь оборудован центральной подушкой безопасности с целью защиты водителя и пассажира от столкновения между собой, а еще натяжителем для нижней части ремня безопасности, опоясывающего тазовую область. Кроме того, становится шире список ассистентов вождения, облегчающих управление автомобилем. Под зонтиком IQ.Drive Travel Assist находится адаптивный круиз-контроль с функцией прогнозирования, функция удержания в полосе движения и считывания дорожных знаков для более комфортабельного передвижения (этому помогает новое универсальное рулевое колесо с емкостными датчиками, которые определяют положение руки на руле даже без движения руля). Добавьте к этому систему экстренного торможения, систему помощи при парковке, мониторинг слепых зон (включая предупреждения о движении позади автомобиля во время парковки) или мониторинг усталости водителя, и вы получите картину одного из очень безопасных автомобилей в собственном сегменте.
В новом бордовом цвете новый Polo выглядит великолепно!
Кроме того, в палитру красок добавлены четыре новых цвета (доведя общее количество до восьми), а измененный набор оборудования начинается с уровня Polo (предлагая кондиционер к этому всему к новой центральной подушке безопасности, светодиодные фары сзади и спереди, виртуальную кабину, новое универсальное рулевое колесо и Lane Assist, аудиосистема с 6,5-дюймовым дисплеем, интерфейс Bluetooth для сотовых телефонов, складные зеркала с наружи с электрорегулировкой и подогревом, электрические стеклоподъемники сзади и спереди и остальные функции), mid-Life (добавляет, среди прочего, такие функции 15-дюймовые колеса, App-Connect, центральный подлокотник с разъемом USB-C или обтянутые кожей рулевое колесо и головка переключателя скоростей), а еще комплектации Style и R-Line (в Style акцент выполнен на зрительной изысканности, а R-Line имеет четко выраженный спортивный характер).