Multivan 7-го поколения получил самые капитальные изменения за прошедшие десятилетия, приблизив его к легковому автомобилю с точки зрения технологий, комфорта езды и большого спектра оборудования, сохранив при этом восхитительное пространство внутри, практичность и вариативность.
Мы уже хвалили новый Caddy за то, каким неимоверно цивилизованным стал этот ранее утилитарный автомобиль. Теперь по его стопам идет абсолютно новое седьмое поколение популярного Multivan. Он тоже переходит на модульную платформу MQB (подтверждая таким образом собственную восхитительную переменчивость!), которая даёт конструкторам абсолютно современные возможности и дает возможность применять современные технологии.
Volkswagen Multivan T6.1 — как во время сна
Volkswagen Caddy 2.0 TDI — за границами мира фургонов
Как и Bulli, только очень элегантный.
Улучшить коробчатый дизайн фургонов — реальная проблема для дизайнеров, которые прежде всего заботятся про удобство применения пространства внутри. В случае с Multivan T7, но, это было выполнено в идеале — он имеет гладкие современные (и более аэродинамичные) формы с характерной светодиодной подписью на носу, при этом откровенно претендуя на наследие прошлых поколений. Тем более в двухцветной окраске, она выглядит очень великолепно.
Очень привлекательная коробка, что вы думаете?
Длинная родословная Bulli
Bulli появился на свет как Volkswagen Type 2 в 1949 году — вдохновением послужил автомобиль Plattenwagen, который перевозил запчасти на предприятии. Так появилась на свет легенда в области утилитарных автомобилей, которые бесперерывно перевозили грузы, помогали мастерам и спасателям, функционировали как семейный MPV или личный шаттл, и даже как четырехколесный дом для авантюристов , на протяжении 6-ти поколений в течение семи десятилетий!
Шесть поколений и семь десятилетий. Это много истории!
Намного больше пространства
С точки зрения размеров, T7 опять немного вырос — на колесной базе, продолговатой на 124 мм (до 3 124 мм), вы можете получить стандартную версию длиной 4 973 мм (+69 мм) или удлиненную версию длиной 5 173 мм (-131 мм). Это создаёт большое пространство в салоне — до 3 672 литров (4 005 литров для продолговатой версии), оставляя 1 844 литра (2 171 литр для продолговатой версии) для багажа за вторым рядом, а во время установки всех трех рядов будет доступно еще 469 литров (763 литра для продолговатой версии). Салон будет смотреться еще намного просторнее благодаря обильному остеклению и большой двухсекционной панорамной крыше (специальное стекло снизит излучение тепла на 44%).
Посадка должна быть совсем не сложен и удобной
Еще большая переменчивость
Новый T7 имеет абсолютно плоский пол, что дало возможность дизайнерам максимально применять пространство внутри. Новые направляющие проходят по всему салону, поэтому вы можете свободно перемещать сиденья (крайние сиденья могут подогреваться по запросу благодаря электрической проводке в направляющих, а все сиденья также оборудованы системой контроля занятости и пристегивания ремней безопасности). Кроме того, задняя трехместная скамейка была заменена тремя отдельными сиденьями, которые еще легче в обращении и удобнее снимаются.
Направляющие для движения сидений проходят по всему салону
Функциональная новинка — выдвигающаяся консоль с высоким количеством мест для хранения, подстаканниками и откидными столиками. Поставите ли вы на них ноутбук и кофе в ходе работы или книгу и перекус на отдыхе — решаете именно вы… Вы также оцените установку под задним бампером электрической задней двери, которая открывается бесконтактным жестом ноги — теперь она работает и для сдвижных боковых дверей.
Главная новинка T7 — выдвигающаяся консоль с интегрированными подстаканниками и откидными столиками
Лучшие технологии на борту
Это, все таки, та область, где наиболее заметно, насколько фургоны стали близки к легковым автомобилям — в действительности, Multivan имеет фактически все, что можно выдумать для гражданского Volkswagen. Так, в распоряжении водителя 10,25-дюймовая цифровая панель приборов с большим выбором опций отображения, восполненная полупрозрачным дисплеем, а информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном предлагает самые новые возможности мобильного (включая зеркальное отображение смартфона и индуктивную зарядку) и online подключения (online информация, обновления по воздуху или удаленный доступ через мобильное приложение), вы даже можете получить премиальную аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками и сабвуфером общей мощностью 840 Вт, чтобы превратить Multivan в концертный зал.
Кабина, которая может посрамить любой легковой автомобиль
T7 также оборудован адаптивными светодиодными фарами с технологией неслепящего света Matrix, системой парковки, которая может без посторонней помощи парковаться и обеспечивает обзор камеры на 360° вокруг всего автомобиля, а еще предупреждает о движении позади автомобиля при выезде задним ходом с парковочного места. Адаптивный круиз-контроль имеет функцию остановки и движения и дополняется функцией удержания полосы движения, и, разумеется, есть экстренное торможение, мониторинг слепых зон и остальные необходимые средства безопасности, включая полезную систему помощи во время движения с прицепом. Это делает управление T7 легким.