Ежегодно лучшие пилоты во всех дисциплинах автоспорта измеряются в классическом чешском опросе Zlaty volant. В текущем году, после серии вторых и третьих мест, победу одержал Мартин Прокоп, однако он был далеко не единственным новичком, который забрал домой ценный трофей…
За "Золотой руль" голосует не только жюри, которое состоит из практически тридцати автомобильных журналистов, но и спортивные болельщики, которые могут голосовать online. Мнение жюри имело две трети веса при голосовании, а социальное голосование — оставшуюся треть. В голосовании приняли участие около 50 000 болельщиков, что больше, чем в минувшем году, и считается сигналом того, что люди все также любят автоспорт. И собственно болельщики значительно перетасовали турнирную таблицу; не необходимо было многого, чтобы "Золотой руль" повернулся по-другому.
На полном ходу в дюнах в гоночном спецучастке Мартина Прокопа
Ты водишь как Фиттипальди! С днем рождения, мистер Гонщик!
В категории "Ралли и марафон" голоса болельщиков за раллиста Яна Копецкого особенно драматично компенсировали отрыв Мартина Прокопа в несколько очков, и в итоге он выиграл "Золотое колесо" с отрывом всего в три десятых балла. Прокоп стал не только победителем в собственной категории, но и абсолютным победителем. И журналисты, и болельщики оценили не только его прекрасное шестое место на прошлогоднем "Дакаре", но и его многолетние усилия в марафонских гонках и правильный подход к автоспорту в общем.
В текущем году "Дакар" прошёл не так, как я хотел, но такой автоспорт. Мы пытаемся и будем пытаться дальше, я смотрю вперед, и после нескольких недель нас ждет еще одна гонка сезона в Абу-Даби. Мы не собираемся уменьшать ритм", — сказал Мартин Прокоп.
Мартин Прокоп в конце концов получил вознаграждение за собственные успехи в гонках и борьбу на Дакаре
Вторым гонщиком, получившим "Золотой руль" (категория "кольцевые гонки") после нескольких номинаций, стал Йозеф Краль. Этот одаренный гонщик, который также хотел попасть в мир Формулы-1, преуспел в гонках на выносливость, где он и два его товарища по команде выиграли серию 24h. "Это не только мой успех, но и успех всей команды и моих сотрудников", — сказал Кинг. И он признал, что эффективный сезон этого года может стать ступенькой к чемпионату мира и, может быть, к Ле-Ману. "Однако дело не только в нашем желании и стремлении, но также и в деньгах и возможной технике".
Йозеф Краль (в серой рубашке слева) с командой Scuderia Praha выиграл гонку на выносливость серии 24H в текущем году
Это были деньги, которые нашли отклик во всех категориях, даже упомянутые Петром Никодемом в категориях "Автокросс" и "Ралликросс". "Мы участвуем в гонках по выходным, и нас никогда не осыпали деньгами. Поэтому я хотел бы поблагодарить собственную команду и собственного основного спонсора, который сидит в находящемся по соседству ряду рядом со мной, а это мой отец", — напомнил Никодем о основной проблеме автоспорта. Он сказал, что пока нет полной решительности в том, что принесёт предстоящий сезон.
Михал Шмид, который выиграл первый выпуск SimRace Trophy для виртуальных гонщиков, также говорил о деньгах.
В текущем году Петр Никодем стал вторым на чемпионате Европы, но, как минимум, чешский титул "Золотой рулевой" помог ему ощутить себя лучше.
В гонках на подъем на холм победил Лукаш Воячек, который, так же как и в минувшем году, стал чемпионом Европы 2019 года в категории 1. "Разумеется, я счастлив выиграть чемпионат и "Золотой руль", однако на данный момент меня намного больше беспокоит, что будет в предстоящем сезоне, так как FIA меняет правила и рейтинг чемпионата на лету, и я, как и остальные гонщики, понятия не имею, что случится и какие ограничения и коэффициенты нас ждут."
Категория картинга также доставила свежий ветер. Якуб Талаш, вице-чемпион Чехии прошлого года, который также добился успеха в Словакии и Германии, ушел с гала-концерта "Золотой штурвал" победителем. "Это был первый раз, когда я был номинирован и победил. Естественно, я очень рад этому".